Tegemist on finantsteenusega, arvutuse tulemused võivad erineda tegelikust pakkumisest.
Arvutatud väärtused on indikatiivsed! Aastamaks tuleb maksta kaks korda aastas (50% 15. juuniks ja 50% 15. detsembriks) ja see koosneb baasosast, heite ja massi komponendist, mis mõlemad suunavad kasutajaid vähemsaastavate ja -kaaluvate autode poole. Maksu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on maks. NB! Arvutatud tulemus kalkuleeritakse kuulutuses olevate andmete põhjal ja võib erineda tegelikkusest kui andmed on ebatäpsed või puudulikud! NB! Tulemus on arvutatud 1. jaanuari seisuga!
Registreerimistasu tuleb maksta auto esmakordsel registreerimisel liiklusregistrisse. See koosneb baasosast, heitmete määrast ja auto massist. Tasu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on tasu.
Müügiks korralik xc70. Natuke haruldasem eksemplar, näha peeglitel asuvate suunatulede järgi. Talverehvid ja Suverehvid korralikud, suverehvid volvo valuvelgedel. Autol palju tehtud nagu näha arvatel. Muu tehtud mis pole arvetel on esi õõtsad, geneka sidur, esilaternate pesurite pump, turbo resonaator, õlivahetus See talv nelikvedu lõpetas töötamise, probleemiks vist haldekspump(komplekt peaks olema umb 200€) Ainus muu probleem mingi elektrooniline probleem käigukastiga, arvatavasti probleem solenoidides. Ehk hetkel kui gaas põhjas, siis automaatrežiimis vahetab auto käike redline’is niiet möödasõitudel tasub manuaalmoodis käike vahetada Roostet esineb vähe Viimased umb 20 000 km sõitnud ainult mõõda maanteed Vahetuseks võib pakkuda nt C30’esid ja hind pole kivisse raiutud
Uuri oma praeguse või tulevase sõiduki ajalugu:
Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu
Vaata lähemalt