Tegemist on finantsteenusega, arvutuse tulemused võivad erineda tegelikust pakkumisest.
Arvutatud väärtused on indikatiivsed! Aastamaks tuleb maksta kaks korda aastas (50% 15. juuniks ja 50% 15. detsembriks) ja see koosneb baasosast, heite ja massi komponendist, mis mõlemad suunavad kasutajaid vähemsaastavate ja -kaaluvate autode poole. Maksu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on maks. NB! Arvutatud tulemus kalkuleeritakse kuulutuses olevate andmete põhjal ja võib erineda tegelikkusest kui andmed on ebatäpsed või puudulikud! NB! Tulemus on arvutatud 1. jaanuari seisuga!
Registreerimistasu tuleb maksta auto esmakordsel registreerimisel liiklusregistrisse. See koosneb baasosast, heitmete määrast ja auto massist. Tasu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on tasu.
Olen olnud selle sõiduki omanik viimased 5 aastat ning selle aja jooksul on auto saanud regulaarset ja korrektset hooldust. Hooldused on teostatud kas Möller Autos või Forssis ning kogu hooldusajalugu on kontrollitav. Sõiduk on ostetud uuena Eestist ning ka selle varasem ajalugu on täielikult jälgitav. Hiljuti on tehtud suuremad hooldustööd: vahetatud on mootoriõli, DSG käigukasti õli, Haldexi õli ja filter. Lisaks on paigaldatud uued eesmised piduriklotsid ja -kettad. Eelmisel aastal sai auto ka uue aku. Tegemist on üle 10 aasta vana sõidukiga, mistõttu esineb sellel ka mõningaid ajaga tekkinud iluvigu. Kaasa annan teise komplekti kasutamata originaalsed tekstiilist põrandamatid. Tule vaata auto oma silmaga üle! Soovi korral võid lasta sõiduki kontrollida enda valitud töökojas. Vahetusena võib pakkuda nelikveolisi Volkswagen Sharani või Seat Alhambrat.
Uuri oma praeguse või tulevase sõiduki ajalugu:
Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu
Telli väljavõte -20%Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu