Tegemist on finantsteenusega, arvutuse tulemused võivad erineda tegelikust pakkumisest.
Arvutatud väärtused on indikatiivsed! Aastamaks tuleb maksta kaks korda aastas (50% 15. juuniks ja 50% 15. detsembriks) ja see koosneb baasosast, heite ja massi komponendist, mis mõlemad suunavad kasutajaid vähemsaastavate ja -kaaluvate autode poole. Maksu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on maks. NB! Arvutatud tulemus kalkuleeritakse kuulutuses olevate andmete põhjal ja võib erineda tegelikkusest kui andmed on ebatäpsed või puudulikud! NB! Tulemus on arvutatud 1. jaanuari seisuga!
Registreerimistasu tuleb maksta auto esmakordsel registreerimisel liiklusregistrisse. See koosneb baasosast, heitmete määrast ja auto massist. Tasu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on tasu.
Müüa ilusa välimuse ja hea varustusega BMW E92 330d. Tegemist on üleminekumudeliga ehk kere on veel facelift'i eelne, kuid mootor ja tehniline pool juba uuema mudeli omad. Kapoti all on 3.0-liitrine 180 kW diiselmootor, millele on tehtud ka kerge chip. Auto liigub väga hästi ning tänu 335 stiilis väljalaskele on ka hääl mõnusalt sportlik. Välimuselt kena halli värvi, tehase M-paketi ja musta nahksalongiga kupee. Autoga on viimase aja jooksul päris palju tehtud ning suurem osa tüüpilistest murekohtadest on juba ette võetud. Hiljuti sai auto ka värske ülevaatuse ning paigaldasin uued käsipiduriklotsid. Registreerimistasu on samuti makstud. Varustusest võiks välja tuua: - Tehase M-pakett - CIC multimeedia - Logic 7 / Hi-Fi helisüsteem - Täiselektriline must nahksalong koos mäludega - Must lagi ja katuseluuk - M-rool koos käiguvahetuslabadega - Elektriliselt kokkuklapitavad peeglid Tehtud tööd: - Värske tehnoülevaatus - Uued käsipiduriklotsid - Korraline hooldus - Pidurite hooldus ja tagumise pidurisadula vahetus - Katuseluugi hooldus ja äravoolude puhastus - Pagasiluugi juhtmestiku taastamine - Logic 7 võimendi remont - Drosselklapi vahetus - BMW esinduses turvapatjade vahetus tagasikutsumise käigus Mootorist ja läbisõidust: Kere läbisõit on 400 000 km. Umbes 300 000 km juures paigaldati teine mootor, mille läbisõit oli sel hetkel ligikaudu 200 000 km. Mootori paigaldamisel vahetati ketid, saaled ja muud vajalikud detailid. Autole on tehtud ka mõned muudatused: - Chip-tuning - Downpipe - EGR eemaldatud - 335 stiilis kaheharuline väljalase koos difuusoriga - Perforeeritud pidurikettad - BBS CH Motorsport 19' Loomulikult ei ole tegemist uue autoga ning vanusest tulenevaid väiksemaid iluvigu leidub. Kokkuvõttes kena ja hea varustusega kupee, mis liigub hästi, ning pakub korralikult sõidurõõmu.
Uuri oma praeguse või tulevase sõiduki ajalugu:
Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu
Vaata lähemalt