Tegemist on finantsteenusega, arvutuse tulemused võivad erineda tegelikust pakkumisest.
Arvutatud väärtused on indikatiivsed! Aastamaks tuleb maksta kaks korda aastas (50% 15. juuniks ja 50% 15. detsembriks) ja see koosneb baasosast, heite ja massi komponendist, mis mõlemad suunavad kasutajaid vähemsaastavate ja -kaaluvate autode poole. Maksu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on maks. NB! Arvutatud tulemus kalkuleeritakse kuulutuses olevate andmete põhjal ja võib erineda tegelikkusest kui andmed on ebatäpsed või puudulikud! NB! Tulemus on arvutatud 1. jaanuari seisuga!
Registreerimistasu tuleb maksta auto esmakordsel registreerimisel liiklusregistrisse. See koosneb baasosast, heitmete määrast ja auto massist. Tasu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on tasu.
Registreerimistasu makstud. Autole on paigaldatud ees- ja tagapardakaamera ning kaasa tuleb hunnik arveid tehtud töödest. Tehniliselt on auto heas seisukorras. Suvel läbitud põhjalik hooldus, mille käigus vahetati uute vastu pidurikettad, piduriklotsid (nii tava- kui ka käsipidur), tagumised piduriplekid, süüteküünlad, klapikaanetihendid, stabilisaatorivardad, generaator ning mootoriõli koos õli- ja õhufiltriga. Kere poolest on auto muidu heas korras, vaid parempoolse tagatiiva rattakoopa ümber esineb roostet (nähtav viimasel pildil). Mujal roostet ei ole. Müün, kuna kolin Eestist ära. Nr märk kaasa ei tule.
Uuri oma praeguse või tulevase sõiduki ajalugu:
Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu
Vaata lähemalt