Tegemist on finantsteenusega, arvutuse tulemused võivad erineda tegelikust pakkumisest.
Arvutatud väärtused on indikatiivsed! Aastamaks tuleb maksta kaks korda aastas (50% 15. juuniks ja 50% 15. detsembriks) ja see koosneb baasosast, heite ja massi komponendist, mis mõlemad suunavad kasutajaid vähemsaastavate ja -kaaluvate autode poole. Maksu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on maks. NB! Arvutatud tulemus kalkuleeritakse kuulutuses olevate andmete põhjal ja võib erineda tegelikkusest kui andmed on ebatäpsed või puudulikud! NB! Tulemus on arvutatud 1. jaanuari seisuga!
Registreerimistasu tuleb maksta auto esmakordsel registreerimisel liiklusregistrisse. See koosneb baasosast, heitmete määrast ja auto massist. Tasu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on tasu.
Heas tehnilises seisukorras BMW, mida on alati õigeaegselt hooldatud. Auto on olnud igapäevases kasutuses ning sellega ei ole käidud võidusõitudel ega seda kuritarvitatud. 2014. aasta BMW 435d Coupé, Luxury Line varustuses. Autole on tehtud Stage 1+ tarkvara ning käigukasti tarkvara uuendus. Enne seadistamist ehitati mootor põhjalikult üle, mistõttu on tarkvara tehtud tehniliselt korras mootorile, mitte selleks, et mootorist viimast võtta. Seadistus on tehtud kvaliteetselt – Comfort režiimis sõidab auto praktiliselt nagu tehaseseades: käiguvahetused on sujuvad ning sõit mugav. Sport+ režiimis muutub auto aga oluliselt erksamaks ning kiirendus 0–100 km/h on ligikaudu 4,2 sekundit. Vaatamata sellele ei ole autot kasutatud pidevate kiirenduste või “launchide” jaoks – autot on hoitud ja kasutatud mõistlikult ning mootorit on alati enne suuremat koormust soojendatud. Minu omandis olnud ühe aasta jooksul: * mootoriõli ja kõik filtrid vahetatud iga 10 000 km järel; * vahetatud esi- ja tagumised piduriklotsid; * paigaldatud uus generaator. Kõik minu tehtud tööde arved on alles. Lisaks on olemas ka mitmeid eelmiste omanike hooldusarveid. Kerele on aja jooksul tekkinud tavapärase kasutuse jälgi – mõned kriimustused kerel ja velgedel. Roostet ei esine. Auto on igapäevases kasutuses, seega läbisõit muutub. Hind kokkuleppel. Olen avatud ka vahetuspakkumistele.
Uuri oma praeguse või tulevase sõiduki ajalugu:
Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu
Vaata lähemalt