Tegemist on finantsteenusega, arvutuse tulemused võivad erineda tegelikust pakkumisest.
Arvutatud väärtused on indikatiivsed! Aastamaks tuleb maksta kaks korda aastas (50% 15. juuniks ja 50% 15. detsembriks) ja see koosneb baasosast, heite ja massi komponendist, mis mõlemad suunavad kasutajaid vähemsaastavate ja -kaaluvate autode poole. Maksu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on maks. NB! Arvutatud tulemus kalkuleeritakse kuulutuses olevate andmete põhjal ja võib erineda tegelikkusest kui andmed on ebatäpsed või puudulikud! NB! Tulemus on arvutatud 1. jaanuari seisuga!
Registreerimistasu tuleb maksta auto esmakordsel registreerimisel liiklusregistrisse. See koosneb baasosast, heitmete määrast ja auto massist. Tasu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on tasu.
Müüa väga heas korras Toyota GT86. 2012. aasta, manuaal, läbisõit hetkel 186 000 km ja muutumises. Mootor vahetatud ~30 000 km tagasi. Õli regulaarselt vahetatud. Ette pandud Ferodo Performance piduriklotsid. Kerepaneelidel roostet ei ole, minu käes tehtud 2x põhjakaitse. Esineb mõningaid vanusest ja kasutusest tingitud iluvigu. Väsinud käigukanginupu vahetan värske vastu. Talveks olemas ka mustad originaaljalamatid. Üks kindlustusjuhtum – tagastange sai pihta, täpsem info huvilisele. Auto oli uuena Toyota pressiauto ning selle kohta leidub internetis rohkelt materjali. 786BGT numbrimärk jääb autole – 86 ja GT ühes numbris. Suverehvid Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, veljed Japan Racing JR3, kaasa originaalveljed Hankook Winter i*Pike RS2 naastrehvidega. ÜV kuni 08.2027. Ülevaatusel märgiti esiklaasi halvenenud seisund, tegelikult klaasiga kõik korras, kleepsude pärast vinguti. Huvilisele räägin autost täpsemalt. Kleepsud esiklaasilt eemaldan enne müüki.
Uuri oma praeguse või tulevase sõiduki ajalugu:
Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu
Telli väljavõte -20%Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu