Tegemist on finantsteenusega, arvutuse tulemused võivad erineda tegelikust pakkumisest.
Arvutatud väärtused on indikatiivsed! Aastamaks tuleb maksta kaks korda aastas (50% 15. juuniks ja 50% 15. detsembriks) ja see koosneb baasosast, heite ja massi komponendist, mis mõlemad suunavad kasutajaid vähemsaastavate ja -kaaluvate autode poole. Maksu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on maks. NB! Arvutatud tulemus kalkuleeritakse kuulutuses olevate andmete põhjal ja võib erineda tegelikkusest kui andmed on ebatäpsed või puudulikud! NB! Tulemus on arvutatud 1. jaanuari seisuga!
Registreerimistasu tuleb maksta auto esmakordsel registreerimisel liiklusregistrisse. See koosneb baasosast, heitmete määrast ja auto massist. Tasu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on tasu.
Kuna hetkel tuli üks huvipakkuv sõiduk müüki, siis pakun enda GS430. Autos täitsa normaalses korras, sõidab ja toimetab igapäevaselt. Väljalaset veidi ringi tehtud. V8 hääl ei jäta külmaks. Hooldused iga 15k km tagant. 350k pealt vahetatud rihm koos juurdekuuluvaga ja kk õli. Kerel mõned iluvead ja p.t tiivaäärel roostet tekkinud. Kui jõuan, lasen ise korda teha. Sees android makk carplayga. LS 417k, millest viimased 200k km minu käes viimase 3,5a jooksul. 90% maanteesõit. Peal ka LPG seade. Sõit täna 12e 100km.
Uuri oma praeguse või tulevase sõiduki ajalugu:
Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu
Vaata lähemalt