Tegemist on finantsteenusega, arvutuse tulemused võivad erineda tegelikust pakkumisest.
Arvutatud väärtused on indikatiivsed! Aastamaks tuleb maksta kaks korda aastas (50% 15. juuniks ja 50% 15. detsembriks) ja see koosneb baasosast, heite ja massi komponendist, mis mõlemad suunavad kasutajaid vähemsaastavate ja -kaaluvate autode poole. Maksu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on maks. NB! Arvutatud tulemus kalkuleeritakse kuulutuses olevate andmete põhjal ja võib erineda tegelikkusest kui andmed on ebatäpsed või puudulikud! NB! Tulemus on arvutatud 1. jaanuari seisuga!
Registreerimistasu tuleb maksta auto esmakordsel registreerimisel liiklusregistrisse. See koosneb baasosast, heitmete määrast ja auto massist. Tasu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on tasu.
Auto on olnud mul ca aasta, ostetud asendusautoks, kuid viimased paar kuud on ta sisuliselt seisnud, sest liigun teise autoga. Pärast seisma jätmist on piduripedaal muutunud veidi kõvemaks ja vajab tugevamat vajutust. Käivitub ja sõidab, mootor töötab hästi, kuid vanusele omaselt on tähelepanu vajavaid kohti. Kere on üldiselt viisakas, aga roostet leidub siin‑seal, kõige rohkem tagaluugi juures. Sillad tihedad, kuid sees on kerge vibra, mis on suure tõenäosusega velgede või rehvide teema. Rehvid on suvekad, kevadel uued alla pandud. Kliima on olemas ja töötab. Raadio BM57 tõrgub – levi ja heli kaovad, vajab remonti või vahetust.
Uuri oma praeguse või tulevase sõiduki ajalugu:
Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu
Vaata lähemalt