Tegemist on finantsteenusega, arvutuse tulemused võivad erineda tegelikust pakkumisest.
Arvutatud väärtused on indikatiivsed! Aastamaks tuleb maksta kaks korda aastas (50% 15. juuniks ja 50% 15. detsembriks) ja see koosneb baasosast, heite ja massi komponendist, mis mõlemad suunavad kasutajaid vähemsaastavate ja -kaaluvate autode poole. Maksu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on maks. NB! Arvutatud tulemus kalkuleeritakse kuulutuses olevate andmete põhjal ja võib erineda tegelikkusest kui andmed on ebatäpsed või puudulikud! NB! Tulemus on arvutatud 1. jaanuari seisuga!
Registreerimistasu tuleb maksta auto esmakordsel registreerimisel liiklusregistrisse. See koosneb baasosast, heitmete määrast ja auto massist. Tasu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on tasu.
Auto on madaldatud! Müügiks üks viisakas 2004 aasta c200 diisel, 2.1 90kw, mida veab edasi 6ne manuaalkast. Auto mind teeninud ustavalt 9,5kuud ja ca 20k km. Kordagi pole tee äärde jätnud, ega lisainvesteeringuid nõudnud. Kuid on kätte jõudnud aeg kus tahab natukene hoolt ja armastust. Ainus probleem mis ilmnenud selle 9,5kuu jooksul on see, et SRS põleb (arvatavasti mingi vigane andur/pistik). Kere poolest korralik, kuid nagu vanale autole kohane siis väikeseid iluvigu ja pindmist roostet leidub( midagi läbivat ei ole), sama ka sisu kohta, väikesed defektid, kuid ei midagi meeletut. Kütust ainult nuusutab, mina saanud keskmiseks 4,8l/100km. Ls 410000km (mootorile sissesõit tehtud) REG TASU MAKSTUD.
Uuri oma praeguse või tulevase sõiduki ajalugu:
Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu
Vaata lähemalt