Tegemist on finantsteenusega, arvutuse tulemused võivad erineda tegelikust pakkumisest.
Arvutatud väärtused on indikatiivsed! Aastamaks tuleb maksta kaks korda aastas (50% 15. juuniks ja 50% 15. detsembriks) ja see koosneb baasosast, heite ja massi komponendist, mis mõlemad suunavad kasutajaid vähemsaastavate ja -kaaluvate autode poole. Maksu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on maks. NB! Arvutatud tulemus kalkuleeritakse kuulutuses olevate andmete põhjal ja võib erineda tegelikkusest kui andmed on ebatäpsed või puudulikud! NB! Tulemus on arvutatud 1. jaanuari seisuga!
Registreerimistasu tuleb maksta auto esmakordsel registreerimisel liiklusregistrisse. See koosneb baasosast, heitmete määrast ja auto massist. Tasu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on tasu.
Müüa võimas ja kiire auto. Sobib suurepäraselt driftimiseks, kui on selline huvi. Kere on peaaegu ideaalses seisukorras. Roostet ei ole. Sidur ja käigukast töötavad korralikult. Mootor töötab korralikult. V6 mootor 2.8 Mootoriõli on eelmise omaniku poolt hiljuti vahetatud. Samuti vahetas ta hiljuti esimesed pidurikettad ja piduriklotsid. Pidurid on korras. Auto läbis hiljuti tehnoülevaatuse. Kliimaseade töötab laitmatult. Auto salongis on avar ning müra vähe. Oma võimsuse tõttu võtab linnas kütust 11 l/100 Maanteel loomulikult palju vähem. Sõidab sirgelt, kuhugi poole rool ei kisu ning ka pidrdamisel ei ole vibratsiooni ega kõrvale kiskumist.
Uuri oma praeguse või tulevase sõiduki ajalugu:
Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu
Vaata lähemalt