Tegemist on finantsteenusega, arvutuse tulemused võivad erineda tegelikust pakkumisest.
Arvutatud väärtused on indikatiivsed! Aastamaks tuleb maksta kaks korda aastas (50% 15. juuniks ja 50% 15. detsembriks) ja see koosneb baasosast, heite ja massi komponendist, mis mõlemad suunavad kasutajaid vähemsaastavate ja -kaaluvate autode poole. Maksu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on maks. NB! Arvutatud tulemus kalkuleeritakse kuulutuses olevate andmete põhjal ja võib erineda tegelikkusest kui andmed on ebatäpsed või puudulikud! NB! Tulemus on arvutatud 1. jaanuari seisuga!
Registreerimistasu tuleb maksta auto esmakordsel registreerimisel liiklusregistrisse. See koosneb baasosast, heitmete määrast ja auto massist. Tasu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on tasu.
Müüa heas korras ja investeeringuid mitte vajav Audi! Auto on olnud pikka aega ühe pere kätes ja hoolduste pealt pole kokku hoitud. Viimased kuud on autosse investeeritud palju aega ja raha, et kõik toimiks veatult. Viimased suuremad teostatud tööd: Uus esiklaas Esisillas kõik osad (kõik uued detailid, stabika osad, puksid, õõtshoovad jne, enamasti trw ja febi) Uued tagavedrud Uus parem pooltelg esisillas Uus tagatuli Uued roolivõimendi voolikud ja paak ... ja palju muud pisemat. Mootori katid on vahetatud umbes 35 000-40 000 km tagasi, seega selle pärast muretsema ei pea. Auto on tehniliselt ja visuaalselt heas seisukorras. Kõik lisad ja süsteemid töötavad veatult, sealhulgas ka panoraamkatus (avaneb ja sulgub sujuvalt, ei leki). Istu sisse ja sõida, mingeid lisainvesteeringuid auto ei vaja. Müügi põhjus: Auto on jäänud perekonnas kolmandaks/liigseks sõidukiks ning ei leia enam igapäevast kasutust. Seisab lihtsalt muidu asjatult. Registreerimistasu on makstud ja ülevaatus just hiljuti läbitud! Tule vaatama ja veendu ise. Lisaküsimuste korral helista või kirjuta.
Uuri oma praeguse või tulevase sõiduki ajalugu:
Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu
Vaata lähemalt