Tegemist on finantsteenusega, arvutuse tulemused võivad erineda tegelikust pakkumisest.
Arvutatud väärtused on indikatiivsed! Aastamaks tuleb maksta kaks korda aastas (50% 15. juuniks ja 50% 15. detsembriks) ja see koosneb baasosast, heite ja massi komponendist, mis mõlemad suunavad kasutajaid vähemsaastavate ja -kaaluvate autode poole. Maksu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on maks. NB! Arvutatud tulemus kalkuleeritakse kuulutuses olevate andmete põhjal ja võib erineda tegelikkusest kui andmed on ebatäpsed või puudulikud! NB! Tulemus on arvutatud 1. jaanuari seisuga!
Registreerimistasu tuleb maksta auto esmakordsel registreerimisel liiklusregistrisse. See koosneb baasosast, heitmete määrast ja auto massist. Tasu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on tasu.
Auto kohta Autot on korrapäraselt hooldatud ning vajalikud hooldus- ja remonditööd on tehtud jooksvalt. Mina olen autot hooldanud ligikaudu iga 8000 km järel, et hoida auto tehniliselt heas korras. Viimati tehtud ja vahetatud: ● Veermikus vedrud vahetatud ● Kõik vajalikud veermiku detailid, mis on vahetust vajanud, on tehtud ● Uus aku ● Generaator vahetatud ● Mootorikett vahetatud ● Õlid ja filtrid vahetatud umbes 1000 km tagasi Lisavarustusena on autol: ● LED-bar, mis on paigaldatud koos integreeritud numbrimärgialusega ● Salongi paigaldatud 4K pardakaamera Viimased kaks lisavarustust ehk LED-bar koos integreeritud numbrimärgialusega ning 4K pardakaamera tulevad autoga täishinna sees kaasa. Huvilisel on võimalik autoga tutvuda ja üle vaadata. Küsimuste korral küsi julgelt lisainfot – räägin auto seisukorrast ja tehtud töödest hea meelega täpsemalt. Mõistlikutele pakkumistel avatud.
Uuri oma praeguse või tulevase sõiduki ajalugu:
Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu
Vaata lähemalt