Tegemist on finantsteenusega, arvutuse tulemused võivad erineda tegelikust pakkumisest.
Arvutatud väärtused on indikatiivsed! Aastamaks tuleb maksta kaks korda aastas (50% 15. juuniks ja 50% 15. detsembriks) ja see koosneb baasosast, heite ja massi komponendist, mis mõlemad suunavad kasutajaid vähemsaastavate ja -kaaluvate autode poole. Maksu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on maks. NB! Arvutatud tulemus kalkuleeritakse kuulutuses olevate andmete põhjal ja võib erineda tegelikkusest kui andmed on ebatäpsed või puudulikud! NB! Tulemus on arvutatud 1. jaanuari seisuga!
Registreerimistasu tuleb maksta auto esmakordsel registreerimisel liiklusregistrisse. See koosneb baasosast, heitmete määrast ja auto massist. Tasu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on tasu.
Registreerimistasu on makstud. Vajab natuke kohendamist siit ja sealt. Esisillas mingi kolin, muidu sõidab hästi ja erksalt. Vasakul küljel karbil mingi jura eelmise omaniku poolt aga muidu põhjaalt on soliidne. El. klapitavad peeglid aga kõrvalistujapoolne on paugu saanud ja tahab ära kukkuda, selle võiks mingi hetk asendada. Istmeid on sees 9 inimese jagu. Raadio mängib, käike vahetab, sõidab viisakalt. All on lamellid plekkidel, kanntakasid järgmist talve ka kenasti sõita. Kärupistik ei tööta, vajab kohendamist. Muidu auto sõidab igapäevaselt ca. 50 km ja veab asju ja inimesi. Esiklaasis on mõra aga see üleval peegli taga ja ei häiri kedagi. Auto on minu nimel ning ümbervormistamine kohapeal, lihtsalt ja korrektselt.
Uuri oma praeguse või tulevase sõiduki ajalugu:
Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu
Vaata lähemalt