Tegemist on finantsteenusega, arvutuse tulemused võivad erineda tegelikust pakkumisest.
Arvutatud väärtused on indikatiivsed! Aastamaks tuleb maksta kaks korda aastas (50% 15. juuniks ja 50% 15. detsembriks) ja see koosneb baasosast, heite ja massi komponendist, mis mõlemad suunavad kasutajaid vähemsaastavate ja -kaaluvate autode poole. Maksu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on maks. NB! Arvutatud tulemus kalkuleeritakse kuulutuses olevate andmete põhjal ja võib erineda tegelikkusest kui andmed on ebatäpsed või puudulikud! NB! Tulemus on arvutatud 1. jaanuari seisuga!
Registreerimistasu tuleb maksta auto esmakordsel registreerimisel liiklusregistrisse. See koosneb baasosast, heitmete määrast ja auto massist. Tasu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on tasu.
Pakkuda müügiks selline lahe isend, millega paraku endal aega edasi tegeleda pole ja pean kahjuks lahti ütlema. Käike vahetab sujuvalt, mootor töötab mõnusalt, külmalt/soojalt käivitub koheselt ega tee ebameeldivaid helisid (nagu see tihti levinud on). Jalgu ei jää, edasi läheb mehiselt. Pikema maanteesõidu jooksul saavutasin keskmise küttekulu 6.3L/100km. Investeeritud koheselt peale ostu üle 1500 euro, et autoga igati hea sõita oleks, mõned tehtud tööd: *tutikas roolivõimupump *uus vedrustus ja amordid (taga, mõlemal pool) *vahetatud käigukastiõli *paigaldatud uus hüdrovoolik ühelepoole roolilatti (teine ots oli veel korras, sai metallosad roostesurmaga üle käidud) *eelmise omaniku poolt jäetud kivitäke carglassis vaiguga täidetud + uued kojamehe kummid (täke asub nurgapool kaasistuja vaatevälja nurgas, sõitu ei sega) *spetsialistil lastud teha elektrooniline kontroll arvutiga ning murekohad lahendatud *Audi esinduses kaassõitja turvapadi vahetatud (parandusmeede, aeg on kinni pandud juuli lõpus, teen ise ära, CO-d ei soovitatud näppida, ei sega TÜV saamist ega sõitu). Müügi põhjuseks on ootamatu kapitalivajadus ning ajapuudus, et autot nautida. Huvilisele räägin küsimuste korral juurde, ning mida pikemas perspektiivis võiks veel ära teha.
Uuri oma praeguse või tulevase sõiduki ajalugu:
Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu
Vaata lähemalt