Tegemist on finantsteenusega, arvutuse tulemused võivad erineda tegelikust pakkumisest.
Arvutatud väärtused on indikatiivsed! Aastamaks tuleb maksta kaks korda aastas (50% 15. juuniks ja 50% 15. detsembriks) ja see koosneb baasosast, heite ja massi komponendist, mis mõlemad suunavad kasutajaid vähemsaastavate ja -kaaluvate autode poole. Maksu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on maks. NB! Arvutatud tulemus kalkuleeritakse kuulutuses olevate andmete põhjal ja võib erineda tegelikkusest kui andmed on ebatäpsed või puudulikud! NB! Tulemus on arvutatud 1. jaanuari seisuga!
Registreerimistasu tuleb maksta auto esmakordsel registreerimisel liiklusregistrisse. See koosneb baasosast, heitmete määrast ja auto massist. Tasu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on tasu.
Auto on heas sõidukorras ja hooldatud, peaaegu maksimaalse varustustasemega. Väga hea dünaamikaga sõiduk- edasi käib väga reipalt nii kohalt võtul kui maanteel möödasõite tehes, samas kütusekulu on madal. Olen pigem raskema jalaga ja keskmine kütusekulu jääb 7-8 liitri vahele. Sõit on alati meeldiv ja väga pehme- samas kui on soov kurve võtta, muudab Sport+ režiim vedrustuse jäigemaks ja roolitunnetuse täpsemaks. Mark&Levinson helisüsteem mängib muusikat ülimeeldivalt ja pimedas aitab ulukeid märgata öövaatluskaamera Ilus valge värv, mis valguse käes mängib. Auto äsja korraliset hooldatud. Leidub kosmeetilisi puuduseid (kivitäkked, kriipsud) Läbisõit on igapäevases muutumises. Hetkel autol küljes number 056USS, kuid müümisel läheb külge tagasi 819MER Osad pildid on Autodiileri poolt mingil põhjusel külili pööratud.
Uuri oma praeguse või tulevase sõiduki ajalugu:
Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu
Telli väljavõte -20%Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu