Tegemist on finantsteenusega, arvutuse tulemused võivad erineda tegelikust pakkumisest.
Arvutatud väärtused on indikatiivsed! Aastamaks tuleb maksta kaks korda aastas (50% 15. juuniks ja 50% 15. detsembriks) ja see koosneb baasosast, heite ja massi komponendist, mis mõlemad suunavad kasutajaid vähemsaastavate ja -kaaluvate autode poole. Maksu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on maks. NB! Arvutatud tulemus kalkuleeritakse kuulutuses olevate andmete põhjal ja võib erineda tegelikkusest kui andmed on ebatäpsed või puudulikud! NB! Tulemus on arvutatud 1. jaanuari seisuga!
Registreerimistasu tuleb maksta auto esmakordsel registreerimisel liiklusregistrisse. See koosneb baasosast, heitmete määrast ja auto massist. Tasu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on tasu.
Müüa tubli ja töökas neljarattaline kaaslane, mis on saanud rohkem hoolt kui mõni toataim – ja elab veel paremini ka! Umbes 3000 km tagasi tehtud põhjalik värskenduskuur: • uus õli • uus õlifilter • uus salongifilter • uus kütusefilter • uus õhufilter Nii et mootor hingab vabamalt kui pühapäevasel jalutajal. Auto on üldiselt hästi hoitud – sõidukorras, puhas ja viisakas. Ja mis seal salata, tal on ka oma elulugu. On olnud mõni kindlustusjuhtum, sest noh… elu on seiklus. Tagastange on isegi mitu korda uue võimaluse saanud! Aga kõik vajalik on korda tehtud ja sõidab nagu peab. Sobib inimesele, kes ei otsi muuseumieksponaati, vaid ausat masinat, mis on näinud elu, aga veereb vapralt edasi. Kui huvi on, küsi lisa või tule vaatama – auto ei hammusta ja võib isegi meeldida!
Uuri oma praeguse või tulevase sõiduki ajalugu:
Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu
Vaata lähemalt