Tegemist on finantsteenusega, arvutuse tulemused võivad erineda tegelikust pakkumisest.
Arvutatud väärtused on indikatiivsed! Aastamaks tuleb maksta kaks korda aastas (50% 15. juuniks ja 50% 15. detsembriks) ja see koosneb baasosast, heite ja massi komponendist, mis mõlemad suunavad kasutajaid vähemsaastavate ja -kaaluvate autode poole. Maksu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on maks. NB! Arvutatud tulemus kalkuleeritakse kuulutuses olevate andmete põhjal ja võib erineda tegelikkusest kui andmed on ebatäpsed või puudulikud! NB! Tulemus on arvutatud 1. jaanuari seisuga!
Registreerimistasu tuleb maksta auto esmakordsel registreerimisel liiklusregistrisse. See koosneb baasosast, heitmete määrast ja auto massist. Tasu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on tasu.
Võib pakkuda vahetust odavama või kallima automaatkäigukastiga sõiduki vastu. Eesti ajalooga sõiduk. Kontrollitav läbisõit 195000. Mootorikett vahetatud 20 000km tagasi. Auto võtab mõnevõrra õli ja peab vahetevahel peale valama. On kerget roostet esimeste rattakoobaste juures, selle mudeli tüüpviga. Tagaklaasi kojamees päris korralikult ei tööta. Muus osas auto väga heas seisukorras. Auto igapäevases kasutuses. Müümise põhjus soov väiksema ja automaatkastiga auto järele. All uued lamellrehvid. Registreerimistasu makstud. Hind pole kivist. Küsi julgelt lisainfot! Karl 58002926
Uuri oma praeguse või tulevase sõiduki ajalugu:
Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu
Vaata lähemalt