Tegemist on finantsteenusega, arvutuse tulemused võivad erineda tegelikust pakkumisest.
Arvutatud väärtused on indikatiivsed! Aastamaks tuleb maksta kaks korda aastas (50% 15. juuniks ja 50% 15. detsembriks) ja see koosneb baasosast, heite ja massi komponendist, mis mõlemad suunavad kasutajaid vähemsaastavate ja -kaaluvate autode poole. Maksu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on maks. NB! Arvutatud tulemus kalkuleeritakse kuulutuses olevate andmete põhjal ja võib erineda tegelikkusest kui andmed on ebatäpsed või puudulikud! NB! Tulemus on arvutatud 1. jaanuari seisuga!
Registreerimistasu tuleb maksta auto esmakordsel registreerimisel liiklusregistrisse. See koosneb baasosast, heitmete määrast ja auto massist. Tasu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on tasu.
Müüa tehniliselt heas korras ja jääraja valmidusega winterbeater BMW 318i 1.9 87kW. Kuna plaan liikuda nelikveo peale siis olen otsustanud praeguse talveauto müüki panna. Paigaldatud kvaliteetne ja vastupidav Suvi Performance hüdrokäsipidur koos Wilwood 0,625" silindriga. Kaasa tuleb võimas ja valgusküllane kuni 7300 luumenit, R112 tähisega Seeker Ultima curved LED bar, mille saab kiirelt ja mugavalt paigaldada/eemaldada BMW OEM katusereelingu soonde, ledile on paigaldatud veekindel kiirliides pistik ning salongi tuhatoosi on veetud eraldi täistulede lülituseks sinise lediga lüliti (katusereelingud tulevad autoga kaasa). Lisaks on autole alla paigaldatud kemppi differ 3.38 ülekandega, mille õli on korrapäraselt vahetatud (lahtine differ 3.38 tuleb kaasa). Korralikud ja hea pidamisega Hankook Winter I*Peak RS2 naastrehvid mõõduga: 195/65R15 BMW Style 10 velgedel. Kerel siin-seal korrosiooni, tagumisel vasakul tiival mõlk, mõnes kohas tehtud kiired värviparandused ja autot saab ettenähtud tõstekohtadest tõsta - üldiselt üle keskmise kerega winterbeater. 11.2025 vahetatud veepump, termostaat, tagumine ja sisselaske all olevad jahutusvedeliku liitmikud, mitmed jahutusvedeliku voolikud, jahutusvedeliku temp andur, mootori radiaator, karteripõhja tihend, tagumine/esimene vända simmer, otsa kaane tihendid, kkk tihend, uued väljalaske tikkpoldid, väljalaskekollektori tihend, mootoripadjad, küünlad, sidurikomplekt, õlivarras, kardaani tugilaager, kardaani leevendi, tagumised piduriklotsid ja teostatud õlivahetus (Castrol), uus Boschi aku, uued Boschi kojamehed - list on pikk ja asju, mis vahetatud lähiajal on veel. Oluline ka veel ära mainida, et kasutatud on kvaliteetseid A ja B-varuosi! Õlivahetused tehtud korrapäraselt ja ainult 98 kütust tangitud. Auto on seest puhas ja viisakas. Välja on vahetatud vana rool sportlikuma 3 kodaraga rooli vastu, mis paar aastat tagasi sai sadulsepa poolt üle nahatatud. Originaal käigukangi nupp läks vahetusse eriti stiilse, mugava ja lühikese BMW OEM ZHP käigukangi nupuga. Üldine ilme on säilinud üsna originaalsena.
Uuri oma praeguse või tulevase sõiduki ajalugu:
Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu
Telli väljavõte -20%Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu