Tegemist on finantsteenusega, arvutuse tulemused võivad erineda tegelikust pakkumisest.
Arvutatud väärtused on indikatiivsed! Aastamaks tuleb maksta kaks korda aastas (50% 15. juuniks ja 50% 15. detsembriks) ja see koosneb baasosast, heite ja massi komponendist, mis mõlemad suunavad kasutajaid vähemsaastavate ja -kaaluvate autode poole. Maksu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on maks. NB! Arvutatud tulemus kalkuleeritakse kuulutuses olevate andmete põhjal ja võib erineda tegelikkusest kui andmed on ebatäpsed või puudulikud! NB! Tulemus on arvutatud 1. jaanuari seisuga!
Registreerimistasu tuleb maksta auto esmakordsel registreerimisel liiklusregistrisse. See koosneb baasosast, heitmete määrast ja auto massist. Tasu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on tasu.
Olen Eestis esimene ja ainus omanik. Auto toodud 2024.aasta mais Sveitsist. Vahetatud kett ja sellega kaasnev. Just tuli remondist, kus läks kokku 600€. Kõik arved olemas. Tegu ei ole kindasti uue autoga. Peal mõned kriimud ja kraapsud. Eesmine stange nurk on välismaal väikese löögi saanud ja kinnitus katki. Pole ise viitsinud tegeleda. Eestis pole ühtegi avariid toimunud. Üks teadaolevatest vigadest on adaptiivsed tuled, mis hetkel ei tööta. Tänu sellele ka armatuuril aktiine hoiatustuli. Arvatavasti kaamera viga. Autol on olemas nii kummi kui ka riidest matid. Lisaks on kahed veljed. Piltidel mõlemad näha. Suvekatega veljed said koos rehvidega ostetud eelmine suvi tutikana. Müün, sest plaanis on osta uuem linnamaastur.
Uuri oma praeguse või tulevase sõiduki ajalugu:
Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu
Vaata lähemalt