Tegemist on finantsteenusega, arvutuse tulemused võivad erineda tegelikust pakkumisest.
Arvutatud väärtused on indikatiivsed! Aastamaks tuleb maksta kaks korda aastas (50% 15. juuniks ja 50% 15. detsembriks) ja see koosneb baasosast, heite ja massi komponendist, mis mõlemad suunavad kasutajaid vähemsaastavate ja -kaaluvate autode poole. Maksu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on maks. NB! Arvutatud tulemus kalkuleeritakse kuulutuses olevate andmete põhjal ja võib erineda tegelikkusest kui andmed on ebatäpsed või puudulikud! NB! Tulemus on arvutatud 1. jaanuari seisuga!
Registreerimistasu tuleb maksta auto esmakordsel registreerimisel liiklusregistrisse. See koosneb baasosast, heitmete määrast ja auto massist. Tasu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on tasu.
Panen siis müüki oma F11, sai ostetud kuna arvasin, et tahan Fi omale aga üpris kiirelt sai selgeks, et ei ole ikka see. Autost siis endast lähemalt, minu käes saanud uued, diffripuksid, kardaani muhvid, tsnetripuksid, tugilaagri, karteri tihendi, uued rehvid. Hetkel veel jaanud EDC amordi viga(asi on rattakoopas asuvas pistikus mis on ara madanenud, pyyan lahiajal ise korda teha), paremal ees all sarniir teeb haalt, tagumised klotsid otsa korral. Muredega tegelen ise jooksvalt, ning kui pole veel lainud selleks ajaks kui mured yhelpool, siis muutub ka hind mingil maaral. Auto asub võrus/tartus, näha saab nädala sees peale kella 19-20:00. Nädalavahetustel saab kokku leppida. Lisade poolest autol omajagu neid, Mdecoderist saate vaadata täpsemalt. Vahetustele olen samuti avatud, pigem eelistan odavama või sama väärse vastu vahetada kuid võib ka kallimaid pakkuda. Hinnas annab rääkida aga seda juba auto kõrval
Uuri oma praeguse või tulevase sõiduki ajalugu:
Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu
Telli väljavõte -20%Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu