Pakkumisel korralik ja väga hea varustusega Passat. Auto isiklikult Saksast välja valitud, enne ostu tehtud korralik kontroll nii autole kui müüjale. Olen Eestis ainuke omanik, kõik hooldused on tehtud ajakohaselt nii esinduses kui Forss-is. Autot hooldatud iga 15t km tagant ja kõik mis vaja on alati kohe tehtud kvaliteetsete varuosadega. Äsja (november 26) tehtud suur hooldus, mille käigus vahetatud - hammasrihm+veepump - mootoriõli+filter - salongi õhufilter - õhufilter - kütusefilter - pidurivedelik - esimesed kettad+klotsid - tagumised alumised+ülemised tugivardad ja poldid - õõtsa puksid - tagumised kondid - tehtud sillastend - vahetatud tulede kõrgusandur+kalibreeritud esituled - uus esiklaas suvi 2025+kalibreeritud juhiabid. Seega valmis pikemalt murevabalt kulgema! Avarii vaba, ei ole olnud takso. Kere okeis korras arvestades kui mitut Eesti talve näinud on. 110kw mootor sai valitud, kuna sel pole Adblue-d ja seega üks potensiaalne jama vähem. Kiirendus on suure auto kohta vägagi mõistlik ning kütusekulu seejuures väga väike. Samuti ei karda antud mootor suurt läbisõitu, 600k+ läbisõidud ka tihti teiste kuulutustes näha. Autol on peal palju varustust, millega ära harjudes enam kehvemat ei taha - talveks nii istme, kui roolisoojendus, suveks istmete jahutus. LED esituled tagavad pideva täistule ka liikluse olemasolu korral ning autol on ka isejuhtimispakett - st joonte olemasolul püsib auto vajadusel ise teel ilma juhi abita ning hoiab ka pikivahet. Autol ka korralik Calix komplekt talveks mootori eelsoojenduse, salongi eelsoojenduse ja akulaadijaga. Sellise varustusega B8 passatit turult igapäev ei leia! Autol on 3 paari valuvelgi - mustad 17 tollised suverehvidega, hallid 17 tollised lamellidega sügis/kevadeks ja 16 tollised uueväärsete Sava naastrehvidega. Olemas ka kaks paari mudelikohaseid porimatte, tekstiil ja kumm. Autole lastud 2 korda aastas kanda püsivaha ja kreemitatud nahksisu. Reaalselt väga mugav ja ökonoomne auto, mis on universaalide seas mahutavuselt eesotsas ning mürasummutus on saksapäraselt tasemel - näiteks põhikonkurenti Skoda Superbi tuleb müra palju rohkem sisse. Auto on igapäevases kasutuses ning müügiga ei ole absoluutselt kiiret, seega autoärikate pakkumisi ei oota.