Tegemist on finantsteenusega, arvutuse tulemused võivad erineda tegelikust pakkumisest.
Arvutatud väärtused on indikatiivsed! Aastamaks tuleb maksta kaks korda aastas (50% 15. juuniks ja 50% 15. detsembriks) ja see koosneb baasosast, heite ja massi komponendist, mis mõlemad suunavad kasutajaid vähemsaastavate ja -kaaluvate autode poole. Maksu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on maks. NB! Arvutatud tulemus kalkuleeritakse kuulutuses olevate andmete põhjal ja võib erineda tegelikkusest kui andmed on ebatäpsed või puudulikud! NB! Tulemus on arvutatud 1. jaanuari seisuga!
Registreerimistasu tuleb maksta auto esmakordsel registreerimisel liiklusregistrisse. See koosneb baasosast, heitmete määrast ja auto massist. Tasu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on tasu.
sõiduk on heas korras, roostet peaaegu et ei esine. Hoolduste ja paranduste kohalt pole kokku hoitud. värske ÜV on peal reg. tasu on makstud u 450 eur. Toodud 2021 aastal saksast, mootor ja kast töötavalt sujuvalt ja kast ei laineta. viimane asi mis sai tehtud oli active steering moodul mis on tüüpviga nendel autodel. Hiljuti ka vahetatud esi kettad, klotsid ja mootori hooldus. auto on väga korralik kuid mitte uus. Kaasa tulevad peaaegu uued talverehvid teistel velgedel. Lisavarustusest märkimisväärimine on panoraam katus, comfort sisu, suurem ekraan, püsikas. Lisa pilte või infot julgelt küsida! Hind ei ole kivist. Kokkuleppel saab autot igapäev näha Türil, paides näha.
Uuri oma praeguse või tulevase sõiduki ajalugu:
Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu
Telli väljavõte -20%Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu