Tegemist on finantsteenusega, arvutuse tulemused võivad erineda tegelikust pakkumisest.
Arvutatud väärtused on indikatiivsed! Aastamaks tuleb maksta kaks korda aastas (50% 15. juuniks ja 50% 15. detsembriks) ja see koosneb baasosast, heite ja massi komponendist, mis mõlemad suunavad kasutajaid vähemsaastavate ja -kaaluvate autode poole. Maksu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on maks. NB! Arvutatud tulemus kalkuleeritakse kuulutuses olevate andmete põhjal ja võib erineda tegelikkusest kui andmed on ebatäpsed või puudulikud! NB! Tulemus on arvutatud 1. jaanuari seisuga!
Registreerimistasu tuleb maksta auto esmakordsel registreerimisel liiklusregistrisse. See koosneb baasosast, heitmete määrast ja auto massist. Tasu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on tasu.
Müüa heas korras ja igapäevases kasutuses olnud BMW 318d F30. Läbisõit 223 000 km. Hiljuti tehtud klapikaane vahetus ning ees vahetatud pidurikettad ja pidurisupport. Salong on korralik ja puhas, nahksisu heas seisukorras. Üks amortisaator lekib õli ja vajab vahetust. Kiirendamisel esineb keskel müra. Remondimehe hinnangul on põhjuseks kahjustatud tagumise reduktori kinnituspuks, mistõttu liigub reduktor koormuse all tavapärasest rohkem. Mootoriks N47 diisel. Mootoriketti ei ole vahetatud.
Uuri oma praeguse või tulevase sõiduki ajalugu:
Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu
Vaata lähemalt