Tegemist on finantsteenusega, arvutuse tulemused võivad erineda tegelikust pakkumisest.
Arvutatud väärtused on indikatiivsed! Aastamaks tuleb maksta kaks korda aastas (50% 15. juuniks ja 50% 15. detsembriks) ja see koosneb baasosast, heite ja massi komponendist, mis mõlemad suunavad kasutajaid vähemsaastavate ja -kaaluvate autode poole. Maksu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on maks. NB! Arvutatud tulemus kalkuleeritakse kuulutuses olevate andmete põhjal ja võib erineda tegelikkusest kui andmed on ebatäpsed või puudulikud! NB! Tulemus on arvutatud 1. jaanuari seisuga!
Registreerimistasu tuleb maksta auto esmakordsel registreerimisel liiklusregistrisse. See koosneb baasosast, heitmete määrast ja auto massist. Tasu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on tasu.
Müüa Honda Civic EM2 manuaal. EM2 kerega Civicuid liigub Eestis pigem vähe ning manuaalkastiga variant on veel haruldasem. Hea valik inimesele, kes otsib natuke erilisemat vana Hondat, mitte lihtsalt tavalist igapäevaautot. Mootor on ergas, autol on hea hääl ning tehnika on seni hästi vastu pidanud. All 17" OZ Racing veljed ja klaasid toonitud. Auto on olnud minu käes viimased 5 aastat. Ülevaatus kehtib kuni 07.2027. Viimastel aastatel / hiljuti tehtud: - vahetatud hammasrihm 10 000 km tagasi - vahetatud nukkvõlli- ja väntvõlliandur - uus sidurikahvel ja siduritross - uus generaator ja generaatoririhm - uus aku ja massijuhtmed - tagumised piduriklotsid vahetatud umbes 4000 km tagasi Varustus / muu: - 17" OZ Racing veljed - toonitud klaasid - Kenwood makk - taga aftermarket kõlarid - 2 võtit + 1 pult - Kaasa tulevad R14 plekkveljed naastrehvidega Vanusest tulenevalt leidub ka tegemist: - aeg-ajalt tekib mootori küljele õli, täpset lekkekohta ei tea - juhiaken hüppab vahel tihendist välja, suunates saab tagasi paika - esiklaasil täke - kerel on palju kriime, millest enamus peaks poleerimisega eemalduma - mõnes kohas esineb roostet - parempoolse tagumise karbi juures on roosteauk, mida annab keevitamisega päästa - laepolster ripub - konditsioneeri rihm on eemaldatud, pole kindel kas konditsioneer töötab - radiaatori ventilaator viliseb töö lõpetamisel - käsipiduriga jääb parem tagumine ratas peale, Auto sobib hästi inimesele, kes hindab EM2 kere, manuaalkasti ja vana Honda lihtsat tehnikat ning ei pelga natuke ise nokitseda. Reg tasu tasub ostja Kaasa kindlustus veebruarini. Veljed tulevad autoga kaasa.
Uuri oma praeguse või tulevase sõiduki ajalugu:
Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu
Telli väljavõte -20%Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu