Tegemist on finantsteenusega, arvutuse tulemused võivad erineda tegelikust pakkumisest.
Arvutatud väärtused on indikatiivsed! Aastamaks tuleb maksta kaks korda aastas (50% 15. juuniks ja 50% 15. detsembriks) ja see koosneb baasosast, heite ja massi komponendist, mis mõlemad suunavad kasutajaid vähemsaastavate ja -kaaluvate autode poole. Maksu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on maks. NB! Arvutatud tulemus kalkuleeritakse kuulutuses olevate andmete põhjal ja võib erineda tegelikkusest kui andmed on ebatäpsed või puudulikud! NB! Tulemus on arvutatud 1. jaanuari seisuga!
Registreerimistasu tuleb maksta auto esmakordsel registreerimisel liiklusregistrisse. See koosneb baasosast, heitmete määrast ja auto massist. Tasu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on tasu.
Auto on korralikult hoitud ja regulaarselt hooldatud. Hoolduse pealt ei ole kokku hoitud. Suuremad tehtud tööd: 1,5 aastat tagasi vahetatud turbo uue vastu ja kardaani vahepukk. 2 aastat tagasi remonditud käigukasti mehatroonikaplokk. xDrive'i vahekast remonditud eelmise omaniku poolt. Aasta tagasi vahetatud tagumised pidurikettad ja -klotsid. Mootoriõli vahetatud regulaarselt iga 10 000 km järel. Vahtuseks võib pakkuda korraliku kerega Suzuki SX4 ja Suzuki Jimnyt Huvi korral võta ühendust. Kui mobiilile ei vast levi puudumise tõttu saada sõnum.
Uuri oma praeguse või tulevase sõiduki ajalugu:
Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu
Telli väljavõte -20%Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu