Tegemist on finantsteenusega, arvutuse tulemused võivad erineda tegelikust pakkumisest.
Arvutatud väärtused on indikatiivsed! Aastamaks tuleb maksta kaks korda aastas (50% 15. juuniks ja 50% 15. detsembriks) ja see koosneb baasosast, heite ja massi komponendist, mis mõlemad suunavad kasutajaid vähemsaastavate ja -kaaluvate autode poole. Maksu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on maks. NB! Arvutatud tulemus kalkuleeritakse kuulutuses olevate andmete põhjal ja võib erineda tegelikkusest kui andmed on ebatäpsed või puudulikud! NB! Tulemus on arvutatud 1. jaanuari seisuga!
Registreerimistasu tuleb maksta auto esmakordsel registreerimisel liiklusregistrisse. See koosneb baasosast, heitmete määrast ja auto massist. Tasu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on tasu.
Mootoriõli + filter vahetatud iga 10 000 km järel, muud hooldused(salongi-, kütuse- ja õhufilter jms) üle korra ja remondid tehtud vastavalt vajadusele ja õigeaegselt. Paar aastat tagasi vahetatud käigukasti turbiin ja käigukastiõli. EGR ja DPF välja kirjutatud, DPF tühjaks tehtud. Ülevaatusel pole probleeme olnud. Mootor ergas ja auto liigub täiesti viisakalt. Tagaluugil esineb roostet (vaata pilti), muidu roostevaba. Roostevaba tagaluuk kaasa. Kerel leidub vanusele vastavaid kriime ja mõlke, auto on ikkagi 18 a vana. All 19-tollised, 9,5 tolli laiad AZEV valuveljed. Kaasa BMW originaalveljed talverehvidega. Xenon-ite asemele pandud LED pirnid, valgustavad väga hästi. Hind tingitav pigem kohapeal/velgede arvelt. Reg. tasu võib pooleks maksta.
Uuri oma praeguse või tulevase sõiduki ajalugu:
Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu
Telli väljavõte -20%Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu