Tegemist on finantsteenusega, arvutuse tulemused võivad erineda tegelikust pakkumisest.
Arvutatud väärtused on indikatiivsed! Aastamaks tuleb maksta kaks korda aastas (50% 15. juuniks ja 50% 15. detsembriks) ja see koosneb baasosast, heite ja massi komponendist, mis mõlemad suunavad kasutajaid vähemsaastavate ja -kaaluvate autode poole. Maksu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on maks. NB! Arvutatud tulemus kalkuleeritakse kuulutuses olevate andmete põhjal ja võib erineda tegelikkusest kui andmed on ebatäpsed või puudulikud! NB! Tulemus on arvutatud 1. jaanuari seisuga!
Registreerimistasu tuleb maksta auto esmakordsel registreerimisel liiklusregistrisse. See koosneb baasosast, heitmete määrast ja auto massist. Tasu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on tasu.
Tegemist on mudeliseeria tippversiooniga, kus kohtuvad võimekas 130 kW diiselmootor, kindel 4Motion nelikvedu ja mugav DSG-automaatkäigukast. Auto on igapäevases kasutuses ja minu käes juba 7ndat aastat. Hea lisavarustusega ja suurepärase maastiku läbimisvõimega. See auto on kõige viimane mudel enne kui uuetüübi kere välja tuli ehk siis tüüpvigadest pole juttugi. Hooldanud korrapäraselt,sest muidu ei sõidaks niikaua enda käes see masin. Leidub pisemaid kriipse ja kraapse.Sisu on väga korralik peale juhiistme mis sai kogemata kannatada ja sellest seal ka naha sees väike lõhe mis on sellisena juba olnud vähemalt 6 aastat.
Uuri oma praeguse või tulevase sõiduki ajalugu:
Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu
Telli väljavõte -20%Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu