Tegemist on finantsteenusega, arvutuse tulemused võivad erineda tegelikust pakkumisest.
Arvutatud väärtused on indikatiivsed! Aastamaks tuleb maksta kaks korda aastas (50% 15. juuniks ja 50% 15. detsembriks) ja see koosneb baasosast, heite ja massi komponendist, mis mõlemad suunavad kasutajaid vähemsaastavate ja -kaaluvate autode poole. Maksu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on maks. NB! Arvutatud tulemus kalkuleeritakse kuulutuses olevate andmete põhjal ja võib erineda tegelikkusest kui andmed on ebatäpsed või puudulikud! NB! Tulemus on arvutatud 1. jaanuari seisuga!
Registreerimistasu tuleb maksta auto esmakordsel registreerimisel liiklusregistrisse. See koosneb baasosast, heitmete määrast ja auto massist. Tasu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on tasu.
Müüa BMW M50d | 350 kW | Suured investeeringud tehtud Müüa võimas ja omanäolise välimusega BMW M50d, millele on tehtud põhjalik mootoriremont ning arvukalt olulisi tehnilisi uuendusi. Tehtud tööd ja vahetatud osad: * Mootori kapitaalremont * Uued kolvid, väntvõll ja saaled * Taastatud plokikaas, uued klapid ja klapipuksid * Uus Boschi kõrgsurvepump, pihustid ja eelsüüteküünlad * Uued rihmad, rullikud, veepump ning kõik ketid ja ketitallad * Uuendatud õlipump * Korras sillad, uued tagumised õhkpadjad ja kardaanid * Vahetatud kõik õlid * Eritellimusel bodykit kogu ringil * Mootori võimsus 350 kW Pärast suuremat remonti läbitud 50 000 km. Mootoriõli vahetatud järjepidevalt iga 8000–9000 km järel. Suuremate tööde kohta olemas remondiarved ja pildimaterjal. Auto on mõeldud ostjale, kes hindab tehtud investeeringuid, jõudlust ja omanäolist välimust. Ainult väike läbisõidunumber ei taga head tehnilist seisukorda – siin on rõhk reaalselt tehtud töödel ja dokumenteeritud remondiajalool. Tõsisele huvilisele võimalus kontrollida autot enda valitud töökojas. Lisainfo telefoni või e-maili teel.
Uuri oma praeguse või tulevase sõiduki ajalugu:
Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu
Vaata lähemalt