Tegemist on finantsteenusega, arvutuse tulemused võivad erineda tegelikust pakkumisest.
Arvutatud väärtused on indikatiivsed! Aastamaks tuleb maksta kaks korda aastas (50% 15. juuniks ja 50% 15. detsembriks) ja see koosneb baasosast, heite ja massi komponendist, mis mõlemad suunavad kasutajaid vähemsaastavate ja -kaaluvate autode poole. Maksu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on maks. NB! Arvutatud tulemus kalkuleeritakse kuulutuses olevate andmete põhjal ja võib erineda tegelikkusest kui andmed on ebatäpsed või puudulikud! NB! Tulemus on arvutatud 1. jaanuari seisuga!
Registreerimistasu tuleb maksta auto esmakordsel registreerimisel liiklusregistrisse. See koosneb baasosast, heitmete määrast ja auto massist. Tasu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on tasu.
Pakun müügiks oma mitme aastase projekti, mis paneb ka kõige mornimal päeval naeratama. Tegemist siis 2001 Seat Toledoga, millel aiste vahele swapitud 3.2 fsi 184kw vr6 mootor. Jõu aitab maha saada LSD diffriga vr6 5-käiguline manuaal kast. 5.käik diisli oma seega maanteel väga mõistlik kulu. Auto on Esiveoline! Samuti summuti täispikkuses uus. Ees on jäikusreguleeritavad coilid ja taga bilstein b8 madaldusega. Auto muudab sportlikumaks seat fr laiendused ehk fr esistange ja küljekarbikatted. Varustuse poole pealt on masin tehase täis spec: el.aknad, el. esiistmed koos mäluga, el peeglid mis ka klapitavad, täis nahksisu, automaatne kliima, tagaakna rulookardin(üliharuldane sellel mudelil), ning ta toimiv vihmasensor. Piduriring on tehase suurim - ees 312mm ja taga 256mm vent ketastega. Tehtud on autoga palju, kuid nokitsemist leiab alati. Kere pole enam ka esimeses nooruses ja karbid tahaksid tähelepanu ning ka iluvigu on. Mehhaaniliselt on aga kõik toimiv ja igapäevaselt sõidetav. All autol ka rotiformi replika veljed viisakate rehvidega. Hiljuti sai tehtud ka sillastend ning peal ülevaatus kuni 08.2027 Minu jaoks pakub auto ülimat emotsiooni arvestades, kui kena häält suudab üks 6-silindriline mootor hea väljalaskega teha. Pealt näha tavaline Toledo, aga reaalsuses korralik sleeper. Ise kasutangi autot nii igapäeva hobi kui ka tööautona. Ruumi on sees piisavalt et kogu tavaar ära mahutada ning konks annab ka võimaluse käru vedamiseks. Müügi põhjus on, et elus uued tuuled ja sooviksin uut hobikat. Asukoht Tallinn Info korral julgelt võtke ühendust reg. maks 405€. Võib pakkuda ka vahetust: Audi c4 quattro ja a4b5 quattro 1.8t/1.9tdi, Mercedes w124, Subaru legacy 3.gen,
Uuri oma praeguse või tulevase sõiduki ajalugu:
Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu
Vaata lähemalt