Tegemist on finantsteenusega, arvutuse tulemused võivad erineda tegelikust pakkumisest.
Arvutatud väärtused on indikatiivsed! Aastamaks tuleb maksta kaks korda aastas (50% 15. juuniks ja 50% 15. detsembriks) ja see koosneb baasosast, heite ja massi komponendist, mis mõlemad suunavad kasutajaid vähemsaastavate ja -kaaluvate autode poole. Maksu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on maks. NB! Arvutatud tulemus kalkuleeritakse kuulutuses olevate andmete põhjal ja võib erineda tegelikkusest kui andmed on ebatäpsed või puudulikud! NB! Tulemus on arvutatud 1. jaanuari seisuga!
Registreerimistasu tuleb maksta auto esmakordsel registreerimisel liiklusregistrisse. See koosneb baasosast, heitmete määrast ja auto massist. Tasu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on tasu.
4.0 biturbo V8 191KW, all on hetkel backbox delete, pütad panen soovil alla või annan kaasa. Leidub mõningaid iluvigu. Paar varustus eset ei tööta, pole olnud viitsimist tegeleda, sest ei häirind. (elektriline rooli sammas ei liigu ülesse alla, peeglid ei klapi ning webasto vajaks hooldust) 08.26 teostatud käigukasti remont Nortest autos 2000eur Aasta pool tagasi vahetatud SBC pump Kõik Airmatic osad vahetatud, väljaarvatud kompressor ning parem esimene padi. Tagumise silla kõrguse andur sai vahetatud aga teoorjas tahaks mingit õpetamist, et veakood kaduks. Vahetus võimalus (Eelistaks m113 mootoriga isendeid) Müügi põhjus: soov võimsamale masinale Regamise tasub ostja
Uuri oma praeguse või tulevase sõiduki ajalugu:
Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu
Telli väljavõte -20%Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu