Tegemist on finantsteenusega, arvutuse tulemused võivad erineda tegelikust pakkumisest.
Arvutatud väärtused on indikatiivsed! Aastamaks tuleb maksta kaks korda aastas (50% 15. juuniks ja 50% 15. detsembriks) ja see koosneb baasosast, heite ja massi komponendist, mis mõlemad suunavad kasutajaid vähemsaastavate ja -kaaluvate autode poole. Maksu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on maks. NB! Arvutatud tulemus kalkuleeritakse kuulutuses olevate andmete põhjal ja võib erineda tegelikkusest kui andmed on ebatäpsed või puudulikud! NB! Tulemus on arvutatud 1. jaanuari seisuga!
Registreerimistasu tuleb maksta auto esmakordsel registreerimisel liiklusregistrisse. See koosneb baasosast, heitmete määrast ja auto massist. Tasu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on tasu.
Kõlbab metsa või varuosadeks, tänavapildis mina seda masinat enam ei näe. Oli kasutusel õuepeal kola vedamiseks, aga tänaseks minetanud oma väärtuse. Peale 2 aastat seismist lasin rehvid täis ja käivitus umbes kolmandast pöördest. Tagumine parem pidur on puudu(tikkpoldid murdusid ära ja kõik käis laiali), piduritoru on pimedaks tehtud. Esipidureid saab kasutada, kui vedeliku peale valada. All üsna uueväärsed naelrehvid, kaasa teine jooks samasuguseid velgi, millel mingid hädised A/T rehvid. Olemas ka originaal kängururaud, aga seda ei viitsinud praegu välja kaevata. Käigud toimivad, aeglusti toimib, kahemassiline hooratas on kinni keevitatud, ees manuaalsed rummulukud. Elektriline defa plokisoojendi. 4x el aknad. Akut pole. müügiprotsessis leiame ka võimaluse, teeme kas lihtsalt ostu-müügi lepingu vms. et maksu maksma ei peaks
Uuri oma praeguse või tulevase sõiduki ajalugu:
Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu
Vaata lähemalt