Tegemist on finantsteenusega, arvutuse tulemused võivad erineda tegelikust pakkumisest.
Arvutatud väärtused on indikatiivsed! Aastamaks tuleb maksta kaks korda aastas (50% 15. juuniks ja 50% 15. detsembriks) ja see koosneb baasosast, heite ja massi komponendist, mis mõlemad suunavad kasutajaid vähemsaastavate ja -kaaluvate autode poole. Maksu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on maks. NB! Arvutatud tulemus kalkuleeritakse kuulutuses olevate andmete põhjal ja võib erineda tegelikkusest kui andmed on ebatäpsed või puudulikud! NB! Tulemus on arvutatud 1. jaanuari seisuga!
Registreerimistasu tuleb maksta auto esmakordsel registreerimisel liiklusregistrisse. See koosneb baasosast, heitmete määrast ja auto massist. Tasu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on tasu.
Pindmist roostet esineb, kuid läbiv rooste puudub ja autot saab tõsta igalt poolt. Eelmine omanik on teinud aerosoolvärviga mõned parandused pigem lohakalt – kes soovib, saab need lihtsa vaevaga viisakaks teha. Niiskema või vihmase ilmaga lööb vahel põlema veojõukontrolli tuli, mis järgmise käivitusega kustub (tõenäoliselt mõne pistiku/anduri ühenduse viga). Muus osas sõidab ja toimetab auto igapäevaselt väga hästi. Paku oma hind, samuti olen avatud vahetuspakkumistele. Reg tasu makstud!
Uuri oma praeguse või tulevase sõiduki ajalugu:
Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu
Vaata lähemalt