Tegemist on finantsteenusega, arvutuse tulemused võivad erineda tegelikust pakkumisest.
Arvutatud väärtused on indikatiivsed! Aastamaks tuleb maksta kaks korda aastas (50% 15. juuniks ja 50% 15. detsembriks) ja see koosneb baasosast, heite ja massi komponendist, mis mõlemad suunavad kasutajaid vähemsaastavate ja -kaaluvate autode poole. Maksu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on maks. NB! Arvutatud tulemus kalkuleeritakse kuulutuses olevate andmete põhjal ja võib erineda tegelikkusest kui andmed on ebatäpsed või puudulikud! NB! Tulemus on arvutatud 1. jaanuari seisuga!
Registreerimistasu tuleb maksta auto esmakordsel registreerimisel liiklusregistrisse. See koosneb baasosast, heitmete määrast ja auto massist. Tasu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on tasu.
Auto on igapäevases kasutuses ning sõidab väga hästi, kuid vajab mõningate elektriliste/tehniliste probleemide lahendamiseks spetsialisti kätt. Kliimasüsteemist lekib külmaaine välja ning see vajab vea tuvastamist ja remonti. Samuti vajavad osad salongi õhusuunamise/puhurisüsteemi mootorid vahetust. Need teadaolevad puudused on müügihinnas arvesse võetud. Ise ei soovi ma enam auto remondiga edasi tegeleda ning seetõttu müün auto sellises seisukorras nagu ta hetkel on. Muus osas on tegemist väga mugava, pehme sõiduga ja ruumika autoga, millega on eriti mõnus pikemaid vahemaid sõita. Näha saab Pärnus või Järvakandis.
Uuri oma praeguse või tulevase sõiduki ajalugu:
Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu
Telli väljavõte -20%Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu