Tegemist on finantsteenusega, arvutuse tulemused võivad erineda tegelikust pakkumisest.
Arvutatud väärtused on indikatiivsed! Aastamaks tuleb maksta kaks korda aastas (50% 15. juuniks ja 50% 15. detsembriks) ja see koosneb baasosast, heite ja massi komponendist, mis mõlemad suunavad kasutajaid vähemsaastavate ja -kaaluvate autode poole. Maksu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on maks. NB! Arvutatud tulemus kalkuleeritakse kuulutuses olevate andmete põhjal ja võib erineda tegelikkusest kui andmed on ebatäpsed või puudulikud! NB! Tulemus on arvutatud 1. jaanuari seisuga!
Registreerimistasu tuleb maksta auto esmakordsel registreerimisel liiklusregistrisse. See koosneb baasosast, heitmete määrast ja auto massist. Tasu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on tasu.
Müüa väga praktiline ja ökonoomne Škoda Roomster Ambition! Sõiduk on ostetud uuena Eestis (30.10.2014) ning sellel on olnud läbipaistev ajalugu. Tegemist on äärmiselt universaalse mahtuniversaaliga, mis pakub oma klassi kohta üllatavalt palju ruumi ja nutikaid lahendusi. Auto on tehniliselt igati toimiv, väga väikese läbisõiduga ning läbinud värskelt tehnoülevaatuse, mis kehtib pikalt kuni 11.2027! Mootoriks on ökonoomne 1.2 TSI (63 kW) bensiinimootor, mille keskmine kütusekulu maanteel on vaid 4.9 l/100km. Millega auto silma paistab (Mugavus ja Lisad): • Parrot Bluetooth süsteem: Autosse on paigaldatud järelturu seade, mis võimaldab teha mugavalt käed-vabad kõnesid ja striimida telefonist muusikat. • Varioflex tagaistmed: Istmeid saab nihutada, kokku klappida või vaid mõne sekundiga autost täielikult välja tõsta, muutes pakiruumi suureks kaubaruumiks. • Tehase lisavarustuse paketid: Autol on stiilne Scout-tüüpi plastring kere allservas (kaitseb kivitäkete eest), tehase poolt toonitud tagaklaasid (Sunset pakett) ja tagumine keskmine iste, mille saab klappida käepäraseks lauaks. • Muu varustus: Püsikiirusehoidja, toimiv konditsioneer, katusereelingud, esitulede pesurid, tehase alarmsüsteem koos kallutusanduriga ning turvalisust tagavad ESP, ASR ja MSR süsteemid. Kere seisukord ja ajalugu: Sõiduk on oma eluea jooksul osalenud mõnes väiksemas liiklusjuhtumis (ametlik LKF-i ajalugu on avalik). Kuna tegemist on olnud madalatel kiirustel plekimõlkimistega ning autot pole hakatud müügiks kunstlikult "üles vuntsima", on kerel säilinud ausad kasutusjäljed. Autol esineb 3–4 väiksemat mõlki ja üks kriim, mis sõitmist ega ülevaatuse läbimist absoluutselt ei sega. Auto konstruktsioon ja raam on sirged. Põhiandmed: • Mootor: 1.2 TSI (63 kW) bensiin • Käigukast: 5-käiguline manuaal • Esmane registreerimine: 30.10.2014 (Eestis) • Läbisõit: u 68 750 km (auto on igapäevases kasutuses, läbisõit suureneb pisut) Tule vaatama ja tee oma pakkumine! Aasta automaks on tasutud. Auto on igapäevases kasutuses.
Uuri oma praeguse või tulevase sõiduki ajalugu:
Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu
Telli väljavõte -20%Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu