Tegemist on finantsteenusega, arvutuse tulemused võivad erineda tegelikust pakkumisest.
Arvutatud väärtused on indikatiivsed! Aastamaks tuleb maksta kaks korda aastas (50% 15. juuniks ja 50% 15. detsembriks) ja see koosneb baasosast, heite ja massi komponendist, mis mõlemad suunavad kasutajaid vähemsaastavate ja -kaaluvate autode poole. Maksu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on maks. NB! Arvutatud tulemus kalkuleeritakse kuulutuses olevate andmete põhjal ja võib erineda tegelikkusest kui andmed on ebatäpsed või puudulikud! NB! Tulemus on arvutatud 1. jaanuari seisuga!
Registreerimistasu tuleb maksta auto esmakordsel registreerimisel liiklusregistrisse. See koosneb baasosast, heitmete määrast ja auto massist. Tasu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on tasu.
Müüa Peugeot 308 GT-Line 2018a. Auto on heas tehnilises korras, salong korralik ja puhas. Vahetatud kõik 4 pidurikettad ja klotsid. Tehtud palju remondi ja hooldustöid. Arved olemas. Roostekohapealt mainiksin ära paar täppi või roostealget on juhiukse all serval. Mitte midagi suurt. Auto on tehtud 25k km tagasi taksoks ja paigaldatud kõik vajaminev tehnika (uus). On võimalik osta auto koos tehnikaga ja ilma. Auto hinnaks koos tehnikaga ja ühe hooaja sõitnud talverehvidega 6800.- Auto hind ilma takso tehnikata ja talverehvideta 6000.- Hooldus just tehtud 100 km tagasi filtrid ja mootori õli. Arved olemas. Auto müügis seni kuni huvi pakkuv sõiduk on müügis. Kõike head!
Uuri oma praeguse või tulevase sõiduki ajalugu:
Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu
Telli väljavõte -20%Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu