Tegemist on finantsteenusega, arvutuse tulemused võivad erineda tegelikust pakkumisest.
Arvutatud väärtused on indikatiivsed! Aastamaks tuleb maksta kaks korda aastas (50% 15. juuniks ja 50% 15. detsembriks) ja see koosneb baasosast, heite ja massi komponendist, mis mõlemad suunavad kasutajaid vähemsaastavate ja -kaaluvate autode poole. Maksu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on maks. NB! Arvutatud tulemus kalkuleeritakse kuulutuses olevate andmete põhjal ja võib erineda tegelikkusest kui andmed on ebatäpsed või puudulikud! NB! Tulemus on arvutatud 1. jaanuari seisuga!
Registreerimistasu tuleb maksta auto esmakordsel registreerimisel liiklusregistrisse. See koosneb baasosast, heitmete määrast ja auto massist. Tasu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on tasu.
Hooldatud ja avarii vaba peresõiduk, väga hea varustusega ja suurepärase välimusega. Kõik mis autol see töötab nii nagu peab, kere roostevaba. 150000 peal vahetatud hammasrihma komplekt kogu kuluvatega. 157000 siduri ja hooratta vahetus, käigukasti õlivahetus Forssis, paberid olemas. 160000 vahetatud Haldexi, vahekasti ja reduktori õlid filtritega. 165000 peal vahetatud tagumised piduriklotdid ja kettad, ees vahetatud ainult klotsid. Kaks ratta komplekti R19 ja R17 Mootoriõli vahetus iga 6-8 tuh.km vahel. Reg.number autoga kaasa ei tule! Auto on liisingus!
Uuri oma praeguse või tulevase sõiduki ajalugu:
Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu
Vaata lähemalt