Tegemist on finantsteenusega, arvutuse tulemused võivad erineda tegelikust pakkumisest.
Arvutatud väärtused on indikatiivsed! Aastamaks tuleb maksta kaks korda aastas (50% 15. juuniks ja 50% 15. detsembriks) ja see koosneb baasosast, heite ja massi komponendist, mis mõlemad suunavad kasutajaid vähemsaastavate ja -kaaluvate autode poole. Maksu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on maks. NB! Arvutatud tulemus kalkuleeritakse kuulutuses olevate andmete põhjal ja võib erineda tegelikkusest kui andmed on ebatäpsed või puudulikud! NB! Tulemus on arvutatud 1. jaanuari seisuga!
Registreerimistasu tuleb maksta auto esmakordsel registreerimisel liiklusregistrisse. See koosneb baasosast, heitmete määrast ja auto massist. Tasu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on tasu.
Auto sõidab hästi, mootoril minekut jagub ning käigukast vahetab käike ilusti. Sillad on korralikud, ei loksu ega tekita sõites vibratsiooni. 5000 km tagasi tehtud hooldus koos õli ja filtrite vahetusega ning vahetatud rihm. 1500 km tagasi vahetatud esimesed pidurikettad ja klotsid. 10 000 km tagasi paigaldatud uus konditsioneeri kompressor. Kerel esineb mõnes kohas roostet, kuid vanuse ja läbisõidu kohta on kere viisakas. Sisu vajab veidi rohkem tähelepanu – juhiiste on aastatega kulunud, kuid muid suuremaid probleeme sisustuse osas ei ole.
Uuri oma praeguse või tulevase sõiduki ajalugu:
Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu
Telli väljavõte -20%Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu