Arvutatud väärtused on indikatiivsed! Aastamaks tuleb maksta kaks korda aastas (50% 15. juuniks ja 50% 15. detsembriks) ja see koosneb baasosast, heite ja massi komponendist, mis mõlemad suunavad kasutajaid vähemsaastavate ja -kaaluvate autode poole. Maksu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on maks. NB! Arvutatud tulemus kalkuleeritakse kuulutuses olevate andmete põhjal ja võib erineda tegelikkusest kui andmed on ebatäpsed või puudulikud! NB! Tulemus on arvutatud 1. jaanuari seisuga!
Registreerimistasu tuleb maksta auto esmakordsel registreerimisel liiklusregistrisse. See koosneb baasosast, heitmete määrast ja auto massist. Tasu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on tasu.
Müüa väga heas korras, Eesti ajalooga ja täielikult kontrollitava taustaga fenomenaalne Stinger. Tegu on autoga, mis toob igal sõidul naeratuse näole ja pöörab tänavapildis pilke. Auto on hoolikalt hoitud, kehtiva tehasegarantiiga ja modifikatsioonideta. - Kõik hooldused teostatud korrapäraselt iga ~10 000 km tagant esinduses, hooldusarved on alles. Värskelt teostatud korraline hooldus. - Kogu kere (v.a katus) on kaetud läbipaistva PPF-kilega. Kile on üldiselt väga heas korras (mõnest kohast võid leida mõne täkke või lahtise nurga, mis on pigem oodatav). Minu teada on värv kile all uueväärne. Kogu kere on kaetud Gtechniq CSL keraamikaga – pesemine on kordades lihtsam ja auto püsib pikalt läikivana. - Tehniliselt 100% tehaseseadetes. Ainus muudatus on tagaosal, kus Kia logo on asendatud suurema Stingeri embleemiga, muutes tagaosa minimalistlikumaks ja ilusamaks. - Garantii kehtib veel 1 aasta (või kuni 150 000 km kokku). Ainus probleem minu omanikuks olemise ajal oli tagaluugi amort, mis ragises. Selle tulemusena vahetati mõlemad amordid ära garantii korras. Nüüd on korras. - Autos ei ole suitsetatud ega hoitud lemmikloomi. Salong on regulaarselt hooldatud ja 2x aastas kvaliteetsete nahktoodetega töödeldud. Mugavusvarustus: - Autol on elektriline katuseluuk. - Mustast perforeeritud Nappa nahast istmed – väga soliidsed, mugavad, igatpidi elektriliselt reguleeritavad (juhiiste mäluga), soojenduse ja ventilatsiooniga. Talvel soe, suvel jahe. - Lisaks esiistmete soojendusele ja ventilatsioonile on soojendusega ka tagaistmed ja rool - Fantastiline Harman/Kardon helisüsteem. - Adaptiivsed Full-LED esituled koos automaatsete kaugtulede ja kurvitulede funktsiooniga (Dynamic Bending Light) - Apple CarPlay / Android Auto tugi ja juhtmevaba nutitelefoni laadija. - Elektriliselt avanev ja sulguv tagaluuk (käed-vaba funktsiooniga). Saad ~5 sekundit vaid kahtlaselt auto taga seista. - Head-Up display (esiklaasinäidik), 360° kaamera, adaptiivne püsikiirusehoidja jpm. - Nutikas nelikvedu koos seadistatavate sõidurežiimidega (Smart, Eco, Comfort, Sport, Sport+) teeb sellest ülimalt stabiilse ja lõbusa auto ka Eesti talves. Soovi korral saad kõik abid välja lülitada. Sport(+) režiimis läheb 80% veojõust tagasilda. Veljed ja rehvid: - Originaalvelgedele eelmisel aastal ostetud uued Yokohama Advan performance suverehvid (sõitnud alla 10 000 km, vaiksed ja märjal teel A-reitinguga). - Talverehvideks eraldi mustadel 18" valuvelgedel Goodyear UltraGrip Ice 2 lamellrehvid, heas seisukorras. Velgede nime jään võlgu. - Soovi korral võin kaasa anda eelmisest vahetusest pärit esipidurikettad ja -klotsid (vahetatud ca 25 000 km tagasi, vanadel on veidi jääki, kui tahad rajale minna). Läbisõit on ajas kergelt muutuv, kuna auto on igapäevases kasutuses. Ostueelne kontroll on igati teretulnud. Palun ühendust võtta ainult tõsistel huvilistel. Proovisõit kokkuleppel. Auto asub Tartus / vahel ka Rakveres.
Uuri oma praeguse või tulevase sõiduki ajalugu:
Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu
Vaata lähemalt