Tegemist on finantsteenusega, arvutuse tulemused võivad erineda tegelikust pakkumisest.
Arvutatud väärtused on indikatiivsed! Aastamaks tuleb maksta kaks korda aastas (50% 15. juuniks ja 50% 15. detsembriks) ja see koosneb baasosast, heite ja massi komponendist, mis mõlemad suunavad kasutajaid vähemsaastavate ja -kaaluvate autode poole. Maksu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on maks. NB! Arvutatud tulemus kalkuleeritakse kuulutuses olevate andmete põhjal ja võib erineda tegelikkusest kui andmed on ebatäpsed või puudulikud! NB! Tulemus on arvutatud 1. jaanuari seisuga!
Registreerimistasu tuleb maksta auto esmakordsel registreerimisel liiklusregistrisse. See koosneb baasosast, heitmete määrast ja auto massist. Tasu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on tasu.
Auto tehniliselt korras. Kõik viled ja tuled töötavad. Lekkevaba masin, 40 tuhat tagasi tehtud mootori keti vahetus koos kõige juurde kuuluvaga. Arve olemas. Sillad vaiksed, mootor ja käigukast töötavad nii nagu peab. Värske ÜV ja hooldus tehtud. Talverehvid teistel velgedel kaasa. Reg tasu makstud. Väga jõulise ja hea minekuga masin. Ainuke mure koht parem karp ja esitiib. Karbid on kõvad ja tõsta kannatab. Sai tagurdades kivi otsa sõidetud kogematta. Leidub muid väiksemaid iluvigu nagu vanale autole kohane. Sellest ka vastav hind. Kui enne talve veel alles on, siis teen need keretööd ära. Siis ka hind tõuseb. Müügipõhjus: vaja praktilisemat tööautot.
Uuri oma praeguse või tulevase sõiduki ajalugu:
Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu
Vaata lähemalt