Tegemist on finantsteenusega, arvutuse tulemused võivad erineda tegelikust pakkumisest.
Arvutatud väärtused on indikatiivsed! Aastamaks tuleb maksta kaks korda aastas (50% 15. juuniks ja 50% 15. detsembriks) ja see koosneb baasosast, heite ja massi komponendist, mis mõlemad suunavad kasutajaid vähemsaastavate ja -kaaluvate autode poole. Maksu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on maks. NB! Arvutatud tulemus kalkuleeritakse kuulutuses olevate andmete põhjal ja võib erineda tegelikkusest kui andmed on ebatäpsed või puudulikud! NB! Tulemus on arvutatud 1. jaanuari seisuga!
Registreerimistasu tuleb maksta auto esmakordsel registreerimisel liiklusregistrisse. See koosneb baasosast, heitmete määrast ja auto massist. Tasu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on tasu.
Müüa 2015.a Kia Optima 1.7 CRDi 100kw (120kw). Tegu on KIA-de lipulaevaga, autoga millel ei jää puudu võimsusest ja kus ilu, sõidamugavus ja ökonoomsus käivad käsikäes. Auto on olnud viimased 7 aastat ühes perekonnas, ning on saanud palju hoolt ja armastust. Hooldused on tehtud õigeaegselt ja koheselt on likvideeritud kõik tekkinud probleemid. Mõned tehtud tööd: - Hõbenooles tehtud käigukasti hooldus. (2026) - Lepp Motorsis eemaldatud DPF ja EGR, ning sai peale pandud chip 120 kw). (2025) - Uued rullikud ja rihmad. (2025) - Uus aku. (2026) Täpsemale huvilisele saan tuua välja veel asju mis tehtud on ja suurematele töödele leian üles ka arved. Vigadest nii palju, et vahetust vajaks mingil ajahetkel starter, kuna mõnikord käivitustel annab ta tunda. Kui ma ise ei jõua starterit vahetatud, siis selle arvelt on võimalik hinda tingida. Hetkel on autol all korralikud suverehvid ja kaasa saab naastrehvide jooksu. Reg. tasu on HINNA sees ja auto kõrval on võimalik hinda tingida. Võib pakkuda ka huvitavaid vahetuspakkumisi.
Uuri oma praeguse või tulevase sõiduki ajalugu:
Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu
Vaata lähemalt