Tegemist on finantsteenusega, arvutuse tulemused võivad erineda tegelikust pakkumisest.
Arvutatud väärtused on indikatiivsed! Aastamaks tuleb maksta kaks korda aastas (50% 15. juuniks ja 50% 15. detsembriks) ja see koosneb baasosast, heite ja massi komponendist, mis mõlemad suunavad kasutajaid vähemsaastavate ja -kaaluvate autode poole. Maksu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on maks. NB! Arvutatud tulemus kalkuleeritakse kuulutuses olevate andmete põhjal ja võib erineda tegelikkusest kui andmed on ebatäpsed või puudulikud! NB! Tulemus on arvutatud 1. jaanuari seisuga!
Registreerimistasu tuleb maksta auto esmakordsel registreerimisel liiklusregistrisse. See koosneb baasosast, heitmete määrast ja auto massist. Tasu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on tasu.
Tegemist on praktilise ja ruumika autoga, mis sobib hästi nii igapäevaseks kasutamiseks kui ka pikemateks sõitudeks. Minu käes on auto olnud hästi hoitud ja korralikult hooldatud. Kõik vajalikud hooldused ja remonttööd on tehtud. Viimase 2 aasta jooksul tehtud remonti ja hooldusi umbes 2500 € väärtuses. Kõikide tööde kohta on arved olemas ja tehtud tööd tõendatavad. Auto tüüpilised vead on korda tehtud. Hammasrihm vahetatud umbes 4000 km tagasi. Keskmine kütusekulu minu kasutuses olnud ajal 5,9 l/100 km. Boonused: All on ca 1000 km sõitnud vaiksed suverehvid. Autos on inverter 12V->220V saab kasutada tavapäraseid elektriseadmeid automaattuled (lülituvad pimedas/hämaras) Multimeedia jaoks bluetooth (muusika/kõned) Kliima täidetud - puhub külma Vihmasensor Tõsisele ostjale panen paagi kütust täis!
Uuri oma praeguse või tulevase sõiduki ajalugu:
Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu
Vaata lähemalt