Tegemist on finantsteenusega, arvutuse tulemused võivad erineda tegelikust pakkumisest.
Arvutatud väärtused on indikatiivsed! Aastamaks tuleb maksta kaks korda aastas (50% 15. juuniks ja 50% 15. detsembriks) ja see koosneb baasosast, heite ja massi komponendist, mis mõlemad suunavad kasutajaid vähemsaastavate ja -kaaluvate autode poole. Maksu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on maks. NB! Arvutatud tulemus kalkuleeritakse kuulutuses olevate andmete põhjal ja võib erineda tegelikkusest kui andmed on ebatäpsed või puudulikud! NB! Tulemus on arvutatud 1. jaanuari seisuga!
Registreerimistasu tuleb maksta auto esmakordsel registreerimisel liiklusregistrisse. See koosneb baasosast, heitmete määrast ja auto massist. Tasu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on tasu.
Müüa heaperemehelikult hoitud BMW. Viimase aja olulisemad hooldused: - Mootori ketiajam + saaled ls 152 000 - Õhkvedrustus ja padjad + kompressor ls 149 000 - Käigukasti hooldus ls 150 000 Lisaks on tehtud muud pisitööd. Viimane õlivahetus 3000 km tagasi. Arved olemas. Vigade poolest vajavad veljed taastamist või väljavahetamist ning üks tagumistest piduriketastest on kõver. Auto ise pidurdab kenasti ja sirgelt, mistõttu ei ole veel piduriringi lasnud teha. Eelmise omaniku sõnul vahetatud ka klotsid millalgi aastal 2025. Sõiduk on olnud kasutusel enamasti maanteesõiduks ning on hetkel igapäevases kasutuses. Android Auto/ Apple Carplay ekraan paigaldatud hiljem, kaasa originaal ekraan. Huviliste küsimustele vastan meeleldi.
Uuri oma praeguse või tulevase sõiduki ajalugu:
Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu
Telli väljavõte -20%Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu