BMW X5 M-pakett 3.0 190kW
Sõiduauto
Universaal
Automaat
Diisel
190 kW
Nelikvedu
Üldandmed
- Tüüp:Sõiduauto
- Keretüüp:Universaal
- Aasta:
- Läbisõit221 862 km
- KäigukastAutomaat
- Vedav sildNelikvedu
- Reg. number:827TPDTranspordiamet
- VIN kood:WBAKS410200H67213 Kontrolli ajalugu
- Esmane reg.:
- Ülevaatus:
- Hooldusajalugu:Ei
- Tehasegarantii:Ei
- Toodud riigist:Rootsi
- Arvel riigis:Eesti
Tehnilised andmed
Mootor
- Mootori maht:3 l
- Võimsus:190 kw
- Tippkiirus:230 km/h
- Mootori maht:2993 cm³
- CO₂ (NEDC):158 g/km
Kütus
- Kütuse liik:Diisel
- Kütusekulu linnas:6.8 l/100 km
- Kütusekulu maanteel:5.5 l/100 km
- Kütusekulu keskmine:6 l/100 km
Aastamaks
Arvutatud väärtused on indikatiivsed! Aastamaks tuleb maksta kaks korda aastas (50% 15. juuniks ja 50% 15. detsembriks) ja see koosneb baasosast, heite ja massi komponendist, mis mõlemad suunavad kasutajaid vähemsaastavate ja -kaaluvate autode poole. Maksu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on maks. NB! Arvutatud tulemus kalkuleeritakse kuulutuses olevate andmete põhjal ja võib erineda tegelikkusest kui andmed on ebatäpsed või puudulikud! NB! Tulemus on arvutatud 1. jaanuari seisuga!
Registreerimistasu
Registreerimistasu tuleb maksta auto esmakordsel registreerimisel liiklusregistrisse. See koosneb baasosast, heitmete määrast ja auto massist. Tasu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on tasu.
Lisavarustus
Turvalisus
- ABS pidurid
- Stabiilsuskontroll (ESP)
- Veojõukontroll (ASR)
- Väsimuse hoiatussüsteem
- Automaatpidurdussüsteem
- Sõiduraja vahetamise abisüsteem
- Sõiduraja hoidmise abisüsteem
- Liiklusmärkide tuvastus ja kuvamine
- Mägistardi abi
- Püsikiirusehoidja (Distantsi hoidev)
- Eesmised ja külje turvapadjad
- Kõrvalistuja turvapadja väljalülitamise võimalus
- ISOFIX lasteistme kinnitus (Taga)
- Lähituled (LED)
- Kaugtuled (LED)
- Lähitulede automaatne lülitus
- LED päevasõidutuled
- Tulede pesurid
- Udutuled (Ees, Taga)
- Kurvituled
- Signalisatsioon
- Immobilisaator
Mugavusvarustus
- Automaatne kliimaseade 4 tsooni
- Soojendusega esiklaas
- Soojendusega rool
- Eelsoojendi (Automaatne)
- Parkimisandurid (Ees, Taga)
- Tagurduskaamera
- Istmesoojendus (Ees, Taga)
- Elektrilised istmed (Ees)
- Mäludega istmed (Juht)
- Sportistmed
- Nahkpolster
- Elektrilised aknad (Ees, Taga)
- Elektrilised peeglid (Soojendusega, Mäludega, Elektriliselt kokkuklapitavad)
- Elektriline tagaluuk (Avamine puldist, Sulgemine puldist)
- Kärukonks (Elektriline)
- Kesklukustus
- Võtmevaba avamine
- Võtmevaba käivitus
- Katuseluuk
- Panoraamkatus
- Vihmasensor
- Valgussensor
- Autokompuuter
Kirjeldus
BMW X5 F15 M Sport – soliidne, mugav ja sportliku välimusega Müüa BMW X5 F15, mis on varustatud M Sport paketiga. Autol on M-paketile vastav sportlikum välisilme ja salong, mis annab X5-le märgatavalt jõulisema ja eksklusiivsema välimuse. Tegemist ei ole X5 M mudeliga – M-pakett puudutab varustust, salongi ja välimust, mitte mootorit. Auto sobib väga hästi nii igapäevaseks kasutamiseks kui ka pikemateks sõitudeks. X5 pakub palju ruumi, kõrget sõiduasendit ning BMW-le omast head juhitavust ja sõidumugavust. M Sport varustus: M Sport välispakett M Sport salong M-rool Sportlikumad istmed ja salongidetailid M-paketi stanged ja küljelahendused Sportlik ja ajatu F15 välimus Auto on oma vanuse kohta heas seisukorras ning korrektselt hoitud. Kõik oluline töötab nii nagu peab. Hea valik inimesele, kes otsib ruumikat ja mugavat premium-klassi linnamaasturit, kuid soovib tavalisest X5-st sportlikumat välimust ja varustust. Auto on oma vanuse kohta väga heas ja korralikus seisukorras. Tehniliselt on auto heas korras, kõik funktsioonid ja lisad töötavad korrektselt ning sõidab täpselt nii, nagu ühelt korralikult hoitud BMW X5-lt oodata võiks.
Kontrolli auto ajalugu!
Uuri oma praeguse või tulevase sõiduki ajalugu:
- Avariid
- Läbisõidu ajalugu
- Ülevaatused
- Kahjustused
- Pildid
- Tagasikutsumised
- Omanikuvahetused
- Registreeritud vargused
Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu
Telli väljavõte -20%Sarnased pakkumised
BMW X5 M-pakett 3.0 190kW
Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu