Tegemist on finantsteenusega, arvutuse tulemused võivad erineda tegelikust pakkumisest.
Arvutatud väärtused on indikatiivsed! Aastamaks tuleb maksta kaks korda aastas (50% 15. juuniks ja 50% 15. detsembriks) ja see koosneb baasosast, heite ja massi komponendist, mis mõlemad suunavad kasutajaid vähemsaastavate ja -kaaluvate autode poole. Maksu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on maks. NB! Arvutatud tulemus kalkuleeritakse kuulutuses olevate andmete põhjal ja võib erineda tegelikkusest kui andmed on ebatäpsed või puudulikud! NB! Tulemus on arvutatud 1. jaanuari seisuga!
Registreerimistasu tuleb maksta auto esmakordsel registreerimisel liiklusregistrisse. See koosneb baasosast, heitmete määrast ja auto massist. Tasu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on tasu.
Istu sisse ja sõida. Uus aku. Uued küünlad. Uus genekas ja radikas. Arved olemas. Registreerimis tasus saab läbi rääkida. Uut autot ei ole mõtet otsima tulla. Uste siseküljel esineb roostet. Midagi hullu ei ole ja sõitmist ei sega. Läbiv rooste puudub. Järgmine õlivahetus käigukastil 340k peal. Juuni 2026 tehtud gaasiseadme hooldus. Võimalusel saab ka Tallinnas autot näha. Septembris vahetan ära veovõlli ja ühe süütepooli. Peale seda rohkem autol puudusi ei esine. Mnt ametis takso märge juures. Aga tegelt selle autoga pole taksot sõidetud.
Uuri oma praeguse või tulevase sõiduki ajalugu:
Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu
Vaata lähemalt