Tegemist on finantsteenusega, arvutuse tulemused võivad erineda tegelikust pakkumisest.
Arvutatud väärtused on indikatiivsed! Aastamaks tuleb maksta kaks korda aastas (50% 15. juuniks ja 50% 15. detsembriks) ja see koosneb baasosast, heite ja massi komponendist, mis mõlemad suunavad kasutajaid vähemsaastavate ja -kaaluvate autode poole. Maksu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on maks. NB! Arvutatud tulemus kalkuleeritakse kuulutuses olevate andmete põhjal ja võib erineda tegelikkusest kui andmed on ebatäpsed või puudulikud! NB! Tulemus on arvutatud 1. jaanuari seisuga!
Registreerimistasu tuleb maksta auto esmakordsel registreerimisel liiklusregistrisse. See koosneb baasosast, heitmete määrast ja auto massist. Tasu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on tasu.
Müüa hea varustusega, ruumikas ja igapäevaselt sõidukorras Škoda Superb. Kehtiv tehnoülevaatus kuni 09/2026. Müügi põhjuseks uue auto soetamine. Auto olnud igapäevases kasutuses. Sõitnud minu kasutuses ~27 000 kilomeetrit. Kõik teostatud tööd tehtud ametlikus töökojas ning kõikide tööde kohta on arved. Ostjale panen kaasa või näitan kohapeal ette ka dokumendid teostatud suurhoolduste ja ostetud rehvide kohta! Olulisemad plussid ja dokumenteeritud hooldused: Käigukast: Teostatud DSG käigukasti põhjalik remont Hõbenool OÜ-s (10.08.2023 (läbisõit hetkel ~260 000), arve summas 1 836 €). Vahetatud sidurikomplekt ja hooratas, tehtud adapteerimine (selle töö käigus vahetus ka käigukasti õli). Dubleeritud rehvikomplektid (kõik tšeki alusel 2023 ostetud): Suverehvid: Hankook Ventus Prime4 225/45 R17 (ostetud 03/2023, 327 €) Talverehvid: Royal Black Royal Stud naastrehvid 225/45 R17 (ostetud 10/2023, 362 €) Teadaolevad vead: Airbag-tuli: Armatuuris põleb turvapadja märgutuli (diagnostika kohaselt vajab juhtmestiku /pistiku kordategemist). Kere: Vanusele kohaselt esineb tiivakaartel ja ukse allservas roostet/värvikoorumist (täpsed pildid kuulutuses). Esiklaasis on mõra all servas keskel poolkaar suunaga alla poole (mõlemad mõra alguse ja lõpu otsad on klaasi alaservas), ei ulatu vaatevälja.
Uuri oma praeguse või tulevase sõiduki ajalugu:
Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu
Telli väljavõte -20%Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu