Tegemist on finantsteenusega, arvutuse tulemused võivad erineda tegelikust pakkumisest.
Arvutatud väärtused on indikatiivsed! Aastamaks tuleb maksta kaks korda aastas (50% 15. juuniks ja 50% 15. detsembriks) ja see koosneb baasosast, heite ja massi komponendist, mis mõlemad suunavad kasutajaid vähemsaastavate ja -kaaluvate autode poole. Maksu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on maks. NB! Arvutatud tulemus kalkuleeritakse kuulutuses olevate andmete põhjal ja võib erineda tegelikkusest kui andmed on ebatäpsed või puudulikud! NB! Tulemus on arvutatud 1. jaanuari seisuga!
Registreerimistasu tuleb maksta auto esmakordsel registreerimisel liiklusregistrisse. See koosneb baasosast, heitmete määrast ja auto massist. Tasu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on tasu.
Sõidukorras, värske ülevaatusega auto. Esineb roostet ja iluvigasid. Hammasrihm vahetatud kevadel ja uued tagumised vedrud. Üks õõts, uus summuti sukk, rattalaager, esimesed stabika kondid ja pidurid tehtud aasta tagasi kevadel. Kaasa originaalmakk. Vajab õlivahetust ja tagumine parem stabilisaatorivarras kolksuga. Kliima ei tööta, kliimaradiaatori üks toru radiaatori juurest katki. Olemas ka tagurduskaamera, varem töötas nüüd on lakkamast töötamast. Võibolla kaamera läbi või kuskil ühenduse probleem. Pole ise süvenenud, parkimisandurid töötavad. Registeerimismaks hinna sees. Kohene ümbervormistamine.
Uuri oma praeguse või tulevase sõiduki ajalugu:
Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu
Vaata lähemalt