Tegemist on finantsteenusega, arvutuse tulemused võivad erineda tegelikust pakkumisest.
Arvutatud väärtused on indikatiivsed! Aastamaks tuleb maksta kaks korda aastas (50% 15. juuniks ja 50% 15. detsembriks) ja see koosneb baasosast, heite ja massi komponendist, mis mõlemad suunavad kasutajaid vähemsaastavate ja -kaaluvate autode poole. Maksu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on maks. NB! Arvutatud tulemus kalkuleeritakse kuulutuses olevate andmete põhjal ja võib erineda tegelikkusest kui andmed on ebatäpsed või puudulikud! NB! Tulemus on arvutatud 1. jaanuari seisuga!
Registreerimistasu tuleb maksta auto esmakordsel registreerimisel liiklusregistrisse. See koosneb baasosast, heitmete määrast ja auto massist. Tasu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on tasu.
Sõiduk on toodud Saksamaalt 2022. aastal ning Eestis on olnud ainult ühe omaniku kasutuses. Autoga tuleb kaasa täielik hooldusajalugu nii Saksamaalt kui ka Eestist. Kõik Eestis teostatud hooldused ja remonttööd on teinud Tuunerstuudio.ee 2026 aasta juulis paigaldati autole uus mootor, mille käigus teostati ka põhjalik hooldus (sh vahetati ketid, saaled jm vajalikud komponendid). Töö teostas Mootoripood.ee ja Tuunerstuudio.ee ning mootorile kehtib garantii. Tegemist on väga hästi hoitud ja korrapäraselt hooldatud sõidukiga. Auto on ehitatud omanäoliseks ning paistab teiste seast selgelt silma. Tehniliselt on auto heas korras, vead puuduvad ning lisainvesteeringuid ei vaja. PS! 2026. aasta aastamaks on tasutud. Registreerimisnumber ei tule sõidukiga kaasa.
Uuri oma praeguse või tulevase sõiduki ajalugu:
Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu
Telli väljavõte -20%Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu