Tegemist on finantsteenusega, arvutuse tulemused võivad erineda tegelikust pakkumisest.
Arvutatud väärtused on indikatiivsed! Aastamaks tuleb maksta kaks korda aastas (50% 15. juuniks ja 50% 15. detsembriks) ja see koosneb baasosast, heite ja massi komponendist, mis mõlemad suunavad kasutajaid vähemsaastavate ja -kaaluvate autode poole. Maksu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on maks. NB! Arvutatud tulemus kalkuleeritakse kuulutuses olevate andmete põhjal ja võib erineda tegelikkusest kui andmed on ebatäpsed või puudulikud! NB! Tulemus on arvutatud 1. jaanuari seisuga!
Registreerimistasu tuleb maksta auto esmakordsel registreerimisel liiklusregistrisse. See koosneb baasosast, heitmete määrast ja auto massist. Tasu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on tasu.
Müüa Eesti ajalooga Ford B-Max Auto on olnud terve aeg ühe pere kasutuses ja hoitud hästi. Kõik hooldused ja vajalikud remondid on tehtud õigeaegselt. Kõik hooldused on märgitud hooldusraamatusse ja vajadusel saab ka tutvuda erinevate arvetega tehtud töödest. Viimane suurem remont oli hammasrihma vahetus koos kõige sinna juurde kuuluvaga.(165 512) Alles läbinud puhtalt ülevaatuse. Ainukeseks veaks hetkel on libisev sidur mis vajab vahetust. Esineb ka mõningaid iluvigu Müügipõhjuseks on see, et auto ei leia enam meie peres kasutust.
Uuri oma praeguse või tulevase sõiduki ajalugu:
Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu
Vaata lähemalt