Arvutatud väärtused on indikatiivsed! Aastamaks tuleb maksta kaks korda aastas (50% 15. juuniks ja 50% 15. detsembriks) ja see koosneb baasosast, heite ja massi komponendist, mis mõlemad suunavad kasutajaid vähemsaastavate ja -kaaluvate autode poole. Maksu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on maks. NB! Arvutatud tulemus kalkuleeritakse kuulutuses olevate andmete põhjal ja võib erineda tegelikkusest kui andmed on ebatäpsed või puudulikud! NB! Tulemus on arvutatud 1. jaanuari seisuga!
Registreerimistasu tuleb maksta auto esmakordsel registreerimisel liiklusregistrisse. See koosneb baasosast, heitmete määrast ja auto massist. Tasu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on tasu.
Eestis arvel, ülevaatus kuni 05.2028 Toodud riigist: Saksamaa Sõiduki asukoht: Tallinn, Eesti Vahetuse võimalus Teostatud tehniline kontroll ja hooldus Värskelt omal sõidul Saksamaalt saabunud sportlik ja suurepärase sõidudünaamikaga kaheksanda põlvkonna Volkswagen Golf GTI. Saksamaal korrapäraselt hooldatud Volkswageni ametlikus esinduses. Täielik hooldusajalugu on tutvumiseks olemas. Eestis on sõiduk läbinud esmase hoolduse Möller Auto Ülemiste esinduses ning on väga heas seisukorras ja valmis uuele omanikule üleandmiseks. Olulisemad hooldustööd: VAQ elektroonilise piiratud libisemisega diferentsiaali hooldus – 48 500 km DSG käigukasti hooldus – 68 500 km Viimane hooldus Saksamaal – 07.2025 / 71 000 km Esmane hooldus Eestis (Möller Auto) – 07.2026 / 82 000km -Nahksisu -Elektriliselt reguleeritav juhiiste mälufunktsioonidega -Istmesoojendused -Istmeventilatsioon -Roolisoojendus -KeyLessGo võtmevaba sisenemine ning käivitus -Harman/Kardon helisüsteem -Apple CarPlay / Android Auto -Digitaalne näidikutepaneel (Digital Cockpit) -Puutetundlik multimeediasüsteem -Tagurduskaamera -Kolmetsooniline kliimaautomaatika -Adaptiivne püsikiirusehoidja (ACC) -Sõiduraja hoidmise assistent (Lane Assist) -Sõiduraja vahetamise assistent (Side Assist) -Pimenurga jälgimise süsteem -Liiklusmärkide tuvastus ja kuvamine -IQ.LIGHT automaatsed LED koos kaugtuleassistendiga -30-värviline salongi meeleoluvalgustus -VAQ elektrooniliselt juhitav piiratud libisemisega diferentsiaal (eLSD) Sõiduk on läbinud Transpordiametis registreerimiseelsed toimingud ning on valmis uue omaniku nimele registreerimiseks. Saksamaa ülevaatus kuni 05.2028 kandub üle Eestisse! 180 kW/245hj EA888 EVO4 turbomootor, 7-käiguline DSG automaatkäigukast ning VAQ elektrooniliselt juhitav piiratud libisemisega diferentsiaal muudavad selle üheks parima juhitavusega esiveoliseks sportluukpäraks. Võrreldes GTI Clubsportiga on vedrustus mugavam ja sobib suurepäraselt igapäevasõiduks, kuid Sport-sõidurežiimis pakub auto kiiret gaasireaktsiooni, täpset juhitavust ning emotsiooni ka nõudlikumale juhile.
Uuri oma praeguse või tulevase sõiduki ajalugu:
Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu
Telli väljavõte -20%Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu