Tegemist on finantsteenusega, arvutuse tulemused võivad erineda tegelikust pakkumisest.
Arvutatud väärtused on indikatiivsed! Aastamaks tuleb maksta kaks korda aastas (50% 15. juuniks ja 50% 15. detsembriks) ja see koosneb baasosast, heite ja massi komponendist, mis mõlemad suunavad kasutajaid vähemsaastavate ja -kaaluvate autode poole. Maksu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on maks. NB! Arvutatud tulemus kalkuleeritakse kuulutuses olevate andmete põhjal ja võib erineda tegelikkusest kui andmed on ebatäpsed või puudulikud! NB! Tulemus on arvutatud 1. jaanuari seisuga!
Registreerimistasu tuleb maksta auto esmakordsel registreerimisel liiklusregistrisse. See koosneb baasosast, heitmete määrast ja auto massist. Tasu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on tasu.
Müüa 2011. aasta Honda Accord 2.0 i-VTEC bensiinimootor, automaatkäigukast, paigaldatud LPG-gaasiseade (propaan). Läbisõit: 312 000 km. Autot on regulaarselt hooldatud. Hiljuti tehtud tööd: 2 000 km tagasi hooldati LPG-süsteem: vahetati filtrid, hooldati reduktorit ning tehti arvutiga kalibreerimine ja gaasipihustite seadistamine; 3 000 km tagasi reguleeriti klapid; eelmisel sügisel vahetati mõlemad veovõllid, stabilisaatori kondid, ülemised õõtshoovad, alumised kuulliigendid, aku ja generaator; mootoriõli on vahetatud iga 7 500 km järel. Mootor töötab väga hästi, automaatkäigukast vahetab käike sujuvalt ja ilma jõnksudeta. Tänu LPG-gaasiseadmele on kütusekulu väga soodne – umbes 0,10 €/km, mis teeb auto igapäevases kasutuses väga ökonoomseks. Tehniline ülevaatus kehtib kuni 04.2027. Puudused: kerel esineb roostekahjustusi ning vanusele ja läbisõidule vastavaid kasutusjälgi. Mõistlik hinnaläbirääkimine on võimalik. Auto asub Tartus. Продам Honda Accord 2011 года Двигатель 2.0 i-VTEC, автоматическая коробка передач, установлено ГБО (пропан). Пробег: 312 000 км. Автомобиль регулярно обслуживался. Недавно выполнены работы: 2 000 км назад обслужено ГБО: заменены фильтры, обслужен редуктор, выполнена компьютерная калибровка и настройка газовых форсунок; 3 000 км назад отрегулированы клапаны; прошлой осенью заменены оба привода, стойки стабилизатора, верхние рычаги, нижние шаровые опоры, аккумулятор и генератор; моторное масло менялось каждые 7 500 км. Двигатель работает отлично, автоматическая коробка переключается плавно, без пинков. Благодаря ГБО стоимость топлива составляет около 0,10 €/км, что делает автомобиль очень экономичным в эксплуатации. Техосмотр действителен до 04.2027. Из недостатков: на кузове есть очаги коррозии и присутствуют следы эксплуатации, соответствующие возрасту и пробегу автомобиля. Торг уместен в разумных приделах. Автомобиль находится в Тарту.
Uuri oma praeguse või tulevase sõiduki ajalugu:
Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu
Telli väljavõte -20%Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu